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元 传 祺 G S 4 新 能 源 1 9 . 6 8 2 0 . 6 8 万 元 更 多 奥 迪 A 6 L 4 0 . 2 8 万 起 售 宝 马 5 系 4 3 . 6 9 万 起 售 丰 田 凯 美 瑞 1 7 . 9 8 万 起 售 本 田 雅 阁 1 6 . 9 8 万 起 售 奔 驰 S 级 8 7 . 6 8 万 起 售 奥 迪 A 4 L 2 9 . 2 8 万 起 售 宝 马 3 系 2 8 . 8 万 起 售 雪 佛 兰 科 鲁 兹 1 0 . 9 9 万 起 售 别 克 凯 越 0 . 1 8 万 起 售 大 众 迈 腾 3 . 8 5 万 起 售 途 观 L 5 . 1 万 起 售 奔 驰 C 级 9 . 2 万 起 售 本 田 C R V 3 . 3 8 万 起 售 奔 驰 E 级 1 3 . 8 万 起 售 丰 田 锐 志 5 . 8 万 起 售 大 众 速 腾 2 . 0 万 起 售 丰 田 汉 兰 达 9 . 8 8 万 起 售 别 克 君 越 1 . 8 万 起 售 宝 马 X 5 1 4 . 8 万 起 售 宝 马 7 系 8 . 8 8 万 起 售 大 众 帕 萨 特 领 驭 0 . 9 8 万 起 售 福 特 福 克 斯 两 厢 1 . 2 8 万 起 售 奥 迪 Q 5 1 3 . 0 万 起 售 更 多 产 业 新 闻 更 多 问 界 M 9 新 能 源 同 价 位 断 层 领 先 ， 比 亚 迪 称 霸 2 0 万 以 下 价 格 区 间 | 2 0 2 4 年 7 月 国 内 新 能 源 & 燃 油 乘 用 被 批 评 策 划 “ 缺 乏 创 意 ” ， 二 代 哈 弗 H 9 上 市 发 布 会 延 期 行 业 | 欧 盟 汽 车 游 说 团 体 力 争 将 2 0 2 5 年 排 放 目 标 菲 亚 特 5 0 0 e 因 需 求 低 迷 暂 停 生 产 新 一 代 M G 5 正 式 上 市 ： 6 . 5 9 万 元 起 ， 终 大 众 集 团 董 事 长 敦 促 欧 盟 修 改 排 放 目 标 博 世 C E O ： 全 球 汽 车 市 场 增 长 将 非 常 缓 慢 【 盖 世 早 报 】 极 氪 7 X 首 批 量 产 下 线 ！ 深 蓝 S s m a r t 精 灵 # 5 ， 也 瞄 准 了 “ 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推 出 P r o D 定 位 全 球 首 款 A I 汽 车 ， 小 鹏 P 7 + 首 次 评 测 试 驾 | 定 位 全 球 首 款 A I 汽 车 | 梅 赛 德 斯 奔 驰 下 调 全 高 通 向 英 特 尔 提 出 收 购 | 深 蓝 联 合 华 为 乾 崑 智 驾 实 用 导 购 | 埃 安 正 式 进 军 菲 律 宾 市 | 阿 维 塔 1 1 右 舵 版 在 泰 S t e l l a n t i s | 奥 迪 工 厂 关 闭 威 胁 引 发 T & E ： 2 0 2 5 年 ， | 理 想 超 充 站 再 增 1 5 座 原 创 精 选 a u t o . g a s g o o . C o m | 阅 读 数 3 0 丰 田 汽 车 或 将 北 美 所 有 产 品 线 转 换 为 混 合 动 力 a u t o . g a s g o o . C o m | 阅 读 数 3 3 C a n o o 发 布 第 二 季 度 业 绩 ， 重 申 现 金 流 指 a u t o . g a s g o o . C o m | 阅 读 数 3 8 特 来 电 发 布 电 池 安 全 大 模 型 ， 阻 断 率 达 9 9 . a u t o . g a s g o o . C o m | 阅 读 数 1 5 奥 托 立 夫 因 今 年 第 二 季 度 净 销 售 额 下 降 1 . 1 车 市 行 情 小 型 车 微 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 豪 华 车 M P V S U V 跑 车 奇 瑞 E 3 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 实 尚 版 0 . 1 9 万 6 . 3 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 智 尚 型 0 . 0 9 万 6 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 风 尚 型 0 . 1 9 万 5 . 5 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 趣 尚 版 0 . 1 9 万 5 . 1 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 3 款 1 . 5 L 手 动 尊 尚 型 0 . 4 9 万 6 . 3 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 3 款 1 . 5 L 手 动 智 尚 型 0 . 0 9 万 6 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 3 款 1 . 5 L 手 动 风 尚 型 0 . 1 9 万 5 . 5 万 奇 瑞 E 3 2 0 1 3 款 1 . 5 L 手 动 趣 尚 型 0 . 1 9 万 5 . 1 万 风 云 2 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 新 意 版 0 . 2 9 万 4 . 4 万 风 云 2 2 0 1 6 款 1 . 5 L 手 动 超 值 版 0 . 2 9 万 4 . 3 万 风 云 2 2 0 1 5 款 1 . 5 L 手 动 新 锐 版 0 . 1 9 万 4 . 1 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 3 L A M T 逍 遥 版 0 . 3 8 万 5 . 3 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 3 L A M T 征 途 版 0 . 1 8 万 5 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 0 L 手 动 逍 遥 版 0 . 2 8 万 4 . 4 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 0 L 手 动 传 奇 版 0 . 1 8 万 4 . 2 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 0 L 手 动 征 途 版 0 . 0 8 万 4 万 奇 瑞 A 1 2 0 1 1 款 1 . 0 L 手 动 奇 幻 版 0 . 1 8 万 3 . 5 万 奥 迪 A 1 2 0 1 6 款 3 0 T F S I S p o r t b a c k S L i n e 运 动 版 1 . 3 5 万 2 2 万 奥 迪 A 1 2 0 1 6 款 3 0 T F S I S p o r t b a c k D e s i g n 风 尚 版 1 . 3 5 万 1 9 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 E V 启 航 Ⅰ 型 0 . 2 8 万 5 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 E V 启 航 型 0 . 9 8 万 4 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 E V 基 本 Ⅰ 型 0 . 1 8 万 5 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 E V 基 本 型 0 . 8 8 万 4 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 运 动 版 1 . 0 L 手 动 爱 尚 型 0 . 2 9 万 4 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 运 动 版 1 . 0 L 手 动 启 航 型 0 . 5 3 万 3 . 2 6 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 时 尚 版 1 . 0 L A M T 爱 尚 型 0 . 1 9 万 4 . 9 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 时 尚 版 1 . 0 L A M T 启 航 型 0 . 1 9 万 4 . 4 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 时 尚 版 1 . 0 L 手 动 爱 尚 型 0 . 1 9 万 3 . 6 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 时 尚 版 1 . 0 L 手 动 启 航 型 0 . 1 9 万 3 . 4 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 时 尚 版 1 . 0 L 手 动 冠 军 型 0 . 1 9 万 3 . 1 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 梦 想 版 0 . 8 L 手 动 梦 想 型 0 . 0 9 万 3 万 奇 瑞 Q Q 3 2 0 1 2 款 0 . 8 L 手 动 暑 期 限 量 版 0 . 2 8 万 2 . 4 万 奇 瑞 Q Q 2 0 1 3 款 1 . 0 L A M T 巡 航 版 0 . 0 9 万 5 万 奇 瑞 Q Q 2 0 1 3 款 1 . 0 L 手 动 时 尚 版 0 . 1 9 万 4 . 1 万 奇 瑞 Q Q 2 0 1 3 款 1 . 0 L 手 动 快 乐 版 0 . 0 9 万 3 . 9 万 奇 瑞 Q Q 2 0 1 3 款 1 . 0 L 手 动 活 力 版 0 . 0 9 万 3 . 7 万 奇 瑞 Q Q m e 2 0 1 0 款 1 . 3 L A M T 快 乐 巡 航 0 . 2 万 6 . 7 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 运 动 型 2 . 6 2 万 2 3 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 风 尚 型 3 . 6 2 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 运 动 型 1 . 9 7 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 风 尚 型 1 . 9 7 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 时 尚 型 1 . 9 8 万 2 0 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 进 取 型 1 . 6 5 万 1 8 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 4 0 T F S I 运 动 型 1 . 0 7 万 2 4 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 4 0 T F S I 风 尚 型 2 . 0 7 万 2 3 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 运 动 型 1 . 3 7 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 风 尚 型 1 . 3 7 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 时 尚 型 1 . 3 8 万 2 0 万 奥 迪 A 3 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 进 取 型 1 . 0 5 万 1 8 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 运 动 型 国 V I 1 . 6 2 万 2 4 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 运 动 型 国 V 1 . 6 2 万 2 4 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 风 尚 型 国 V I 2 . 6 2 万 2 3 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 4 0 T F S I 风 尚 型 国 V 1 . 6 2 万 2 4 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 运 动 型 国 V I 1 . 8 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 运 动 型 国 V 1 . 8 万 2 2 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 风 尚 型 国 V I 2 . 8 万 2 1 万 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 L i m o u s i n e 3 5 T F S I 风 尚 型 国 V 1 . 8 万 2 2 万 奥 迪 A 4 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 4 5 T F S I q u a t t r o 运 动 型 1 . 9 8 万 3 9 万 奥 迪 A 4 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 4 5 T F S I q u a t t r o 个 性 运 动 版 1 . 9 8 万 3 5 万 奥 迪 A 4 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 4 0 T F S I 运 动 型 1 . 9 8 万 3 5 万 奥 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t r o 尊 享 型 1 . 8 万 6 8 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 4 5 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 1 . 9 8 万 5 7 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 4 5 T F S I q u a t t r o 运 动 型 1 . 2 8 万 5 0 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 3 0 F S I 风 尚 型 1 . 7 万 4 5 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 3 5 T F S I 运 动 型 1 . 9 4 万 4 3 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 3 5 T F S I 时 尚 型 1 . 1 万 4 1 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 8 款 3 0 周 年 年 型 T F S I 进 取 型 1 . 6 万 3 9 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 3 0 F S I 舒 适 型 1 . 6 5 万 4 6 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 T F S I 运 动 型 1 . 6 8 万 4 5 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 1 . 3 2 万 6 5 万 奥 迪 R S 7 2 0 1 6 款 R S 7 S p o r t b a c k p e r f o r m a n c e 1 . 8 万 1 8 8 万 奥 迪 R S 7 2 0 1 6 款 R S 7 S p o r t b a c k 1 9 . 8 8 万 1 5 0 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 T F S I 技 术 型 1 . 8 8 万 4 0 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 T F S I 舒 适 型 1 . 6 5 万 4 4 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 3 0 F S I 技 术 型 1 . 8 8 万 4 2 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 运 动 型 1 . 0 5 万 5 2 万 奥 迪 A 6 L 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 尊 享 型 2 . 6 万 7 2 万 奥 迪 A 6 ( 进 口 ) 2 0 1 7 款 A v a n t 1 . 8 T 时 尚 型 1 . 9 8 万 4 4 万 奥 迪 A 6 ( 进 口 ) 2 0 1 8 款 3 . 0 T A l l r o a d q u a t t r o 3 . 9 8 万 5 6 万 奥 迪 A 6 ( 进 口 ) 2 0 1 7 款 A v a n t 2 . 0 T S p o r t 运 动 型 1 . 9 8 万 4 8 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 9 款 改 款 P l u s 5 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 5 . 9 8 万 1 2 5 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 9 款 改 款 P l u s 5 0 T F S I q u a t t r o 舒 适 型 9 . 6 8 万 1 0 5 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 1 . 4 8 万 9 9 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 舒 适 型 1 . 7 8 万 9 2 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 0 T F S I 舒 适 型 3 . 9 万 1 0 0 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 卓 越 先 锋 版 1 . 7 万 9 2 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 领 先 精 英 版 1 5 . 8 万 2 4 1 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 4 5 T F S I q u a t t r o 领 先 精 英 典 藏 版 2 7 . 8 万 1 5 7 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 1 3 . 2 万 1 2 5 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 都 市 尊 荣 典 藏 版 1 0 . 8 万 1 0 8 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 尊 贵 型 1 . 2 万 1 0 1 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 6 . 3 F S I W 1 2 q u a t t r o 旗 舰 型 1 . 6 8 万 9 1 万 奥 迪 A 8 L 2 0 1 7 款 6 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 型 0 . 0 2 万 8 8 万 宝 马 7 系 2 0 1 8 款 7 4 0 L i x D r i v e 尊 享 型 M 运 动 套 装 黑 焰 版 1 6 . 8 万 1 1 1 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 5 0 L i x D r i v e V 8 M 运 动 套 装 8 . 8 万 2 3 4 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 4 0 L i x D r i v e 华 彩 定 制 限 量 版 1 1 . 8 万 2 3 1 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 4 0 L i x D r i v e 行 政 型 豪 华 套 装 1 0 . 8 万 1 8 8 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 4 0 L i x D r i v e 行 政 型 M 运 动 套 装 1 1 . 8 万 1 8 7 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 4 0 L i 尊 享 型 豪 华 套 装 1 4 . 8 万 1 0 5 万 宝 马 7 系 2 0 1 9 款 改 款 7 4 0 L i 尊 享 型 M 运 动 套 装 7 . 8 万 1 1 2 万 埃 尔 法 2 0 1 9 款 双 擎 2 . 5 L 尊 贵 版 1 . 4 万 8 7 万 埃 尔 法 2 0 1 9 款 双 擎 2 . 5 L 豪 华 版 1 . 9 万 8 1 万 埃 尔 法 2 0 1 8 款 3 . 5 L 尊 贵 版 3 . 4 万 8 3 万 埃 尔 法 2 0 1 8 款 3 . 5 L 豪 华 版 1 . 9 万 7 9 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 2 . 0 L 自 动 宽 享 版 2 2 3 座 0 . 6 9 万 1 0 . 1 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 2 . 0 L 自 动 宽 悦 版 2 2 3 座 0 . 3 9 万 9 . 6 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 享 版 2 2 3 座 0 . 3 9 万 9 . 3 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 悦 版 2 2 3 座 0 . 0 9 万 8 . 8 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 适 版 2 2 3 座 0 . 4 9 万 7 . 5 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 2 . 0 L 自 动 宽 享 版 2 3 2 座 0 . 7 9 万 1 0 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 2 . 0 L 自 动 宽 悦 版 2 3 2 座 0 . 6 9 万 9 . 3 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 享 版 2 3 2 座 0 . 4 9 万 9 . 2 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 悦 版 2 3 2 座 0 . 3 9 万 8 . 5 万 艾 瑞 泽 M 7 2 0 1 5 款 1 . 8 L 手 动 宽 适 版 2 3 2 座 0 . 3 9 万 7 . 6 万 普 瑞 维 亚 2 0 1 2 款 3 . 5 7 人 座 豪 华 型 1 万 6 0 万 普 瑞 维 亚 2 0 1 2 款 2 . 4 7 人 座 豪 华 版 0 . 9 8 万 4 8 万 普 瑞 维 亚 2 0 1 2 款 2 . 4 7 人 座 标 准 版 5 . 9 8 万 4 1 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 6 款 3 5 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 特 别 版 2 . 0 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 4 0 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 风 尚 型 2 . 2 8 万 3 2 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 4 0 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 运 动 型 2 . 2 8 万 3 2 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 5 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 运 动 型 2 . 7 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 5 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 风 尚 型 2 . 7 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 5 T F S I 运 动 型 1 . 0 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 5 T F S I 风 尚 型 1 . 0 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 5 T F S I 时 尚 型 1 . 9 2 万 2 6 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 0 T F S I 运 动 型 1 . 0 8 万 2 8 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 0 T F S I 风 尚 型 1 . 0 8 万 2 8 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 0 T F S I 时 尚 型 1 . 9 2 万 2 4 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 7 款 3 0 T F S I 标 准 型 1 . 4 2 万 2 2 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 6 款 4 0 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 风 尚 型 3 . 5 8 万 3 0 万 奥 迪 Q 3 2 0 1 6 款 4 0 T F S I q u a t t r o 全 时 四 驱 运 动 型 2 . 4 9 万 3 1 万 奥 迪 T T R S 2 0 1 7 款 T T R S 2 . 5 T C o u p e 2 . 8 万 8 2 万 奥 迪 A 7 2 0 1 8 款 5 0 T F S I q u a t t r o 动 感 型 1 . 8 万 8 8 万 奥 迪 A 7 2 0 1 8 款 5 0 T F S I q u a t t r o 舒 适 型 1 . 8 万 8 0 万 奥 迪 A 7 2 0 1 8 款 4 0 T F S I q u a t t r o 技 术 型 0 . 8 万 7 0 万 奥 迪 A 7 2 0 1 8 款 4 0 T F S I 进 取 型 5 . 8 万 6 0 万 奥 迪 A 7 2 0 1 8 款 3 5 T F S I 时 尚 型 1 . 8 万 5 8 万 奥 迪 A 7 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 动 感 型 1 . 8 万 8 8 万 奥 迪 A 7 2 0 1 7 款 5 0 T F S I q u a t t r o 舒 适 型 1 . 8 万 8 0 万 奥 迪 A 7 2 0 1 7 款 4 0 T F S I q u a t t r o 技 术 型 1 . 8 万 6 9 万 奥 迪 A 7 2 0 1 7 款 4 0 T F S I 进 取 型 2 . 8 万 6 3 万 奥 迪 T T 2 0 1 7 款 T T R o a d s t e r 4 5 T F S I q u a t t r o 1 . 6 8 万 5 7 万 奥 迪 T T 2 0 1 7 款 T T R o a d s t e r 4 5 T F S I 1 . 9 8 万 5 4 万 奥 迪 T T 2 0 1 7 款 T T C o u p e 4 5 T F S I q u a t t r o 2 . 6 8 万 5 2 万 奥 迪 T T 2 0 1 7 款 T T C o u p e 4 5 T F S I 1 . 9 8 万 5 0 万 奥 迪 T T 2 0 1 5 款 T T R o a d s t e r 4 5 T F S I q u a t t r o 3 . 7 8 万 5 8 万 奥 迪 T T 2 0 1 5 款 T T R o a d s t e r 4 5 T F S I 7 . 9 2 万 6 7 万 奥 迪 T T 2 0 1 5 款 T T C o u p e 4 5 T F S I q u a t t r o 1 . 9 8 万 5 5 万 奥 迪 T T 2 0 1 5 款 T T C o u p e 4 5 T F S I 1 . 2 8 万 5 3 万 奥 迪 R S 5 2 0 1 4 款 R S 5 C o u p e 特 别 版 9 . 8 万 1 0 0 万 奥 迪 R S 5 2 0 1 3 款 R S 5 C a b r i o l e t 1 6 . 8 万 1 1 2 万 推 荐 经 销 商 青 岛 捷 豹 路 虎 地 址 ： 青 岛 市 崂 山 区 海 尔 路 1 6 号 电 话 号 码 ： 0 5 3 2 8 0 9 9 0 6 6 6 青 岛 凯 迪 拉 克 地 址 ： 青 岛 市 崂 山 区 海 尔 路 2 0 号 电 话 号 码 ： 8 0 0 8 2 0 1 9 0 2 青 岛 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