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厦门台贸机械设备有限公司、 日本力至优（NICHIYOU）电动叉车、 日本三菱（MITSUBISHI）柴油叉车、 台湾威马（VIMANA）电动堆高机、 福建总代理、

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厦门台贸机械设备有限公司是日本力至优（NICHIYOU）电动叉车，日本三菱（MITSUBISHI）柴油叉车，台湾威马（VIMANA）电动堆高机，正新工业叉车轮胎及其他物流用机械设备，在中国福建总代理。

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厦 门 台 贸 机 械 设 备 有 限 公 司 0 5 9 2 5 1 3 4 5 3 1 网 站 首 页 + 关 于 我 们 公 司 简 介 我 们 的 S E R V I C E + 产 品 中 心 + 打 刀 缸 松 拉 刀 气 缸 油 压 打 刀 缸 油 压 变 速 缸 刹 车 缸 中 空 缸 增 压 缸 气 动 元 件 + 叉 车 M I M A 叉 车 R o c l a 电 动 托 盘 车 力 至 优 叉 车 三 菱 叉 车 威 马 电 动 堆 高 机 工 业 风 扇 叉 车 租 赁 新 闻 中 心 联 系 我 们  电 话 0 5 9 2 5 1 3 4 5 3 1  地 图  分 享 新 浪 微 博 q z o n e & # x e 6 1 7 t o p & # x e 6 0 3 导 航  电 话  地 图  分 享 新 浪 微 博 q z o n e 取 消 & # x e 6 1 7 t o p 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 我 们 的 S E R V I C E 产 品 中 心 打 刀 缸 增 压 缸 气 动 元 件 叉 车 威 马 电 动 堆 高 机 工 业 风 扇 叉 车 租 赁 新 闻 中 心 联 系 我 们 P R O D U C T S 产 品 中 心 打 刀 缸 增 压 缸 气 动 元 件 叉 车 威 马 电 动 堆 高 机 工 业 风 扇 打 刀 缸 增 压 器 （ 缸 ） 威 马 堆 高 机 F W 站 驾 前 移 式 叉 车 侧 座 前 移 式 叉 车 G r e n d i a F D 1 . 5 3 . 5 中 空 缸 刹 车 缸 查 看 更 多 A B O U T U S 关 于 我 们 厦 门 台 贸 机 械 设 备 有 限 公 司 于 2 0 0 8 年 成 立 ， 是 一 家 主 要 销 售 自 动 化 机 械 设 备 部 件 及 物 流 搬 运 设 备 的 专 业 知 名 企 业 。 公 司 注 重 科 技 、 注 重 品 牌 ， 与 众 多 国 内 、 国 际 品 牌 企 业 建 立 了 良 好 的 合 作 关 系 。 在 自 动 化 机 械 设 备 部 件 领 域 是 台 湾 进 口 豪 澄 打 刀 缸 授 权 的 国 内 总 代 理 ， 同 时 也 是 台 湾 金 器 气 动 元 件 的 一 级 代 理 商 。 在 叉 车 领 域 中 我 们 是 专 业 从 事 叉 车 销 售 、 维 修 、 保 养 、 配 件 批 发 为 一 体 的 大 型 企 业 ， 是 日 本 力 至 优 （ N I C H I Y U ） 电 动 叉 车 、 日 本 三 菱 柴 油 叉 车 （ M I T S U B I S H I ） 、 台 湾 威 马 （ V I M A N A ） 电 动 堆 高 机 中 国 总 代 理 。 除 了 厦 门 外 我 们 也 在 福 州 设 立 分 公 司 提 供 进 口 叉 车 零 配 件 及 维 修 保 养 一 条 龙 服 务 。 公 司 以 诚 实 守 信 客 户 至 上 ， 竭 诚 服 务 为 经 营 宗 旨 ， 秉 承 “ 专 业 细 致 诚 信 经 营 ” 的 理 念 ， 致 力 于 为 客 户 提 供 优 质 的 产 品 及 全 方 位 的 服 务 。 在 此 我 司 也 诚 征 台 湾 豪 澄 打 刀 缸 及 威 马 电 动 堆 高 机 全 国 各 地 经 销 商 。 查 看 详 情 联 系 电 话 0 5 9 2 5 1 3 4 5 3 1 联 系 电 话 : 0 5 9 2 5 1 3 4 5 3 1 联 系 地 址 厦 门 市 海 沧 区 阳 光 路 1 8 号 2 0 2 厂 房 联 系 地 址 : 厦 门 市 海 沧 区 阳 光 路 1 8 号 2 0 2 厂 房 R E N T 叉 车 租 赁 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 叉 車 租 賃 N E W S 新 闻 中 心 保 证 台 湾 原 装 进 口 豪 澄 打 刀 缸 、 增 压 缸 ， 使 用 寿 命 比 国 产 品 牌 平 均 多 5 0 % 以 上 。 2 0 2 1 1 2 0 8 保 证 台 湾 原 装 进 口 豪 澄 打 刀 缸 、 增 压 缸 ， 使 用 寿 命 比 国 产 品 牌 平 均 多 5 0 % 以 上 。 查 看 详 情 气 液 增 压 缸 的 工 作 原 理 2 0 2 1 1 2 0 7 增 压 缸 是 将 一 油 压 缸 与 增 压 器 作 一 体 式 相 结 合 ， 利 用 增 压 器 的 大 小 不 同 受 压 截 面 面 积 之 比 ， 因 为 压 力 不 变 ， 当 受 压 面 积 由 大 变 小 时 ， 则 压 强 也 会 随 大 小 不 同 而 变 化 的 原 理 ， 从 而 达 到 将 气 压 压 力 提 高 到 数 十 倍 的 压 力 效 果 ， 以 预 压 式 增 压 缸 为 例 ： 当 工 作 气 压 压 在 液 压 油 表 面 时 ， 液 压 油 会 压 缩 空 气 作 用 而 流 向 预 压 行 程 腔 ， 此 时 液 压 油 会 迅 速 推 动 式 件 作 位 移 ， 当 工 作 位 移 遇 到 阻 力 大 于 气 压 压 力 时 缸 则 停 止 动 作 ， 此 时 ， 增 压 缸 的 增 压 腔 因 为 气 动 信 ） 动 作 ， 开 始 增 压 从 而 达 到 成 型 产 品 的 目 的 。 气 液 增 压 缸 是 结 合 是 气 缸 和 油 缸 优 点 而 改 进 设 计 的 ， 液 压 油 与 压 缩 空 气 严 格 隔 离 ， 缸 内 的 活 塞 杆 接 触 工 作 件 后 自 动 启 程 ， 动 作 速 度 快 ， 且 较 气 压 传 动 稳 定 ， 缸 体 装 置 简 单 ， 出 力 调 整 容 易 ， 相 同 条 件 下 可 达 到 油 压 机 之 高 出 力 ， 低 损 耗 ， 安 装 容 易 ， 所 占 用 的 空 间 小 ， 故 障 少 无 温 升 之 困 扰 ， 寿 命 长 ， 噪 声 小 ， 等 核 心 特 性 。 1 、 预 压 式 增 压 缸 ： 当 工 作 气 压 压 在 液 压 油 表 面 时 ， 液 压 油 会 因 压 缩 空 气 作 用 而 流 向 预 压 行 程 腔 ， 此 时 液 压 油 会 迅 速 推 动 轴 心 作 位 移 ， 当 工 作 位 移 遇 到 的 阻 力 大 于 气 压 压 力 时 预 压 轴 心 则 停 止 动 作 ， 此 时 ， 增 压 缸 的 增 压 段 因 为 气 动 压 力 动 作 ， 增 压 轴 心 亦 开 始 作 位 移 动 作 , 并 挤 压 预 压 缸 体 里 的 低 压 油 ， 使 之 增 压 从 而 产 生 强 大 推 力 的 效 果 。 2 、 直 式 增 压 缸 ： 当 工 作 气 压 压 在 增 压 段 活 塞 表 面 时 ， 活 塞 会 因 压 缩 空 气 作 用 而 流 向 油 腔 ， 此 时 液 压 油 会 迅 速 推 动 轴 心 作 位 移 ， 此 时 轴 心 移 动 的 距 离 （ 行 程 ） 为 高 压 力 行 程 （ 增 压 行 程 ） 气 缸 如 何 选 型 及 其 性 能 特 点 ？ 2 0 2 1 1 1 1 7 气 动 执 行 元 件 是 一 种 能 量 转 换 装 置 ， 它 是 将 压 缩 空 气 的 压 力 能 转 化 为 机 械 能 ， 驱 动 机 构 实 现 直 线 往 复 运 动 、 摆 动 、 旋 转 运 动 或 冲 击 动 作 。 气 动 执 行 元 件 分 为 气 缸 和 气 马 达 两 大 类 。 气 缸 用 于 提 供 直 线 往 复 运 动 或 摆 动 ， 输 出 力 和 直 线 速 度 或 摆 动 角 位 移 。 气 马 达 用 于 提 供 连 续 回 转 运 动 ， 输 出 转 矩 和 转 速 。 气 动 控 制 元 件 用 来 调 节 压 缩 空 气 的 压 力 流 量 和 方 向 等 ， 以 保 证 执 行 机 构 按 规 定 的 程 序 正 常 进 行 工 作 。 气 动 控 制 元 件 按 功 能 可 分 为 压 力 控 制 阀 、 流 量 控 制 阀 和 方 向 控 制 阀 。 一 、 气 缸 的 性 能 及 特 点 ： 1 . 免 润 滑 性 ： 该 产 品 采 用 含 油 自 润 滑 轴 承 ， 使 活 塞 杆 无 需 加 油 润 滑 ； 2 . 耐 久 性 ： 气 缸 本 体 、 采 用 优 质 不 锈 钢 、 硬 质 氧 化 铝 合 金 材 质 ， 前 后 端 盖 经 过 阳 极 硬 质 氧 化 处 理 ， 不 仅 具 有 耐 磨 耐 腐 蚀 性 ， 而 且 更 显 外 观 小 巧 精 美 ； 3 . 可 调 缓 冲 性 ： 该 产 品 除 了 带 有 固 定 缓 冲 外 ， 气 缸 终 端 还 带 有 可 调 缓 冲 ， 是 气 缸 换 向 时 平 稳 无 冲 击 ； 4 . 安 装 形 式 多 样 性 ： 多 种 安 装 附 件 供 客 户 根 据 使 用 要 求 来 选 择 ； 5 . 耐 高 温 性 ： 可 采 用 耐 高 温 密 封 材 料 ， 使 气 缸 在 1 8 0 ° C 高 温 条 件 下 正 常 工 作 （ 客 户 订 货 时 需 向 本 公 司 特 殊 说 明 订 购 ） ； 6 . 附 磁 性 ： 气 缸 活 塞 上 装 有 一 个 永 久 磁 铁 ， 它 可 触 发 安 装 在 气 缸 上 的 感 应 开 关 来 感 应 气 缸 的 运 动 位 置 （ 客 户 订 货 时 需 向 本 公 司 特 殊 说 明 订 购 ） ； 7 . 行 程 可 调 性 ： 活 塞 杆 端 配 有 一 个 可 调 螺 母 ， 是 气 缸 在 其 行 程 范 围 内 实 现 可 调 （ 推 力 F 1 = 拉 力 F 2 ） ； 8 . 派 生 多 样 性 ： 可 在 原 来 的 基 础 上 派 生 出 多 样 化 的 非 标 产 品 以 此 适 合 客 户 需 要 的 各 种 使 用 要 求 ； 二 、 气 缸 的 选 型 及 计 算 1 . 气 缸 的 选 型 步 骤 气 缸 的 选 型 应 根 据 工 作 要 求 和 条 件 ， 正 确 选 择 气 缸 的 类 型 。 下 面 以 单 活 塞 杆 双 作 用 缸 为 例 介 绍 气 缸 的 选 型 步 骤 。 （ 1 ） 气 缸 缸 径 。 根 据 气 缸 负 载 力 的 大 小 来 确 定 气 缸 的 输 出 力 ， 由 此 计 算 出 气 缸 的 缸 径 。 （ 2 ） 气 缸 的 行 程 。 气 缸 的 行 程 与 使 用 的 场 合 和 机 构 的 行 程 有 关 ， 但 一 般 不 选 用 满 行 程 。 （ 3 ） 气 缸 的 强 度 和 稳 定 性 计 算 （ 4 ） 气 缸 的 安 装 形 式 。 气 缸 的 安 装 形 式 根 据 安 装 位 置 和 使 用 目 的 等 因 素 决 定 。 一 般 情 况 下 ， 采 用 固 定 式 气 缸 。 在 需 要 随 工 作 机 构 连 续 回 转 时 （ 如 车 床 、 磨 床 等 ） ， 应 选 用 回 转 气 缸 。 在 活 塞 杆 除 直 线 运 动 外 ， 还 需 作 圆 弧 摆 动 时 ， 则 选 用 轴 销 式 气 缸 。 有 特 殊 要 求 时 ， 应 选 用 相 应 的 特 种 气 缸 。 （ 5 ） 气 缸 的 缓 冲 装 置 。 根 据 活 塞 的 速 度 决 定 是 否 应 采 用 缓 冲 装 置 。 （ 6 ） 磁 性 开 关 。 当 气 动 系 统 采 用 电 气 控 制 方 式 时 ， 可 选 用 带 磁 性 开 关 的 气 缸 。 气 缸 如 何 选 型 及 其 性 能 特 点 ？ 2 0 2 1 1 0 1 5 气 动 执 行 元 件 是 一 种 能 量 转 换 装 置 ， 它 是 将 压 缩 空 气 的 压 力 能 转 化 为 机 械 能 ， 驱 动 机 构 实 现 直 线 往 复 运 动 、 摆 动 、 旋 转 运 动 或 冲 击 动 作 。 气 动 执 行 元 件 分 为 气 缸 和 气 马 达 两 大 类 。 气 缸 用 于 提 供 直 线 往 复 运 动 或 摆 动 ， 输 出 力 和 直 线 速 度 或 摆 动 角 位 移 。 气 马 达 用 于 提 供 连 续 回 转 运 动 ， 输 出 转 矩 和 转 速 。 气 动 控 制 元 件 用 来 调 节 压 缩 空 气 的 压 力 流 量 和 方 向 等 ， 以 保 证 执 行 机 构 按 规 定 的 程 序 正 常 进 行 工 作 。 气 动 控 制 元 件 按 功 能 可 分 为 压 力 控 制 阀 、 流 量 控 制 阀 和 方 向 控 制 阀 。 一 、 气 缸 的 性 能 及 特 点 ： 1 . 免 润 滑 性 ： 该 产 品 采 用 含 油 自 润 滑 轴 承 ， 使 活 塞 杆 无 需 加 油 润 滑 ； 2 . 耐 久 性 ： 气 缸 本 体 、 采 用 优 质 不 锈 钢 、 硬 质 氧 化 铝 合 金 材 质 ， 前 后 端 盖 经 过 阳 极 硬 质 氧 化 处 理 ， 不 仅 具 有 耐 磨 耐 腐 蚀 性 ， 而 且 更 显 外 观 小 巧 精 美 ； 3 . 可 调 缓 冲 性 ： 该 产 品 除 了 带 有 固 定 缓 冲 外 ， 气 缸 终 端 还 带 有 可 调 缓 冲 ， 是 气 缸 换 向 时 平 稳 无 冲 击 ； 4 . 安 装 形 式 多 样 性 ： 多 种 安 装 附 件 供 客 户 根 据 使 用 要 求 来 选 择 ； 5 . 耐 高 温 性 ： 可 采 用 耐 高 温 密 封 材 料 ， 使 气 缸 在 1 8 0 ° C 高 温 条 件 下 正 常 工 作 （ 客 户 订 货 时 需 向 本 公 司 特 殊 说 明 订 购 ） ； 6 . 附 磁 性 ： 气 缸 活 塞 上 装 有 一 个 永 久 磁 铁 ， 它 可 触 发 安 装 在 气 缸 上 的 感 应 开 关 来 感 应 气 缸 的 运 动 位 置 （ 客 户 订 货 时 需 向 本 公 司 特 殊 说 明 订 购 ） ； 7 . 行 程 可 调 性 ： 活 塞 杆 端 配 有 一 个 可 调 螺 母 ， 是 气 缸 在 其 行 程 范 围 内 实 现 可 调 （ 推 力 F 1 = 拉 力 F 2 ） ； 8 . 派 生 多 样 性 ： 可 在 原 来 的 基 础 上 派 生 出 多 样 化 的 非 标 产 品 以 此 适 合 客 户 需 要 的 各 种 使 用 要 求 ； 二 、 气 缸 的 选 型 及 计 算 1 . 气 缸 的 选 型 步 骤 气 缸 的 选 型 应 根 据 工 作 要 求 和 条 件 ， 正 确 选 择 气 缸 的 类 型 。 下 面 以 单 活 塞 杆 双 作 用 缸 为 例 介 绍 气 缸 的 选 型 步 骤 。 （ 1 ） 气 缸 缸 径 。 根 据 气 缸 负 载 力 的 大 小 来 确 定 气 缸 的 输 出 力 ， 由 此 计 算 出 气 缸 的 缸 径 。 （ 2 ） 气 缸 的 行 程 。 气 缸 的 行 程 与 使 用 的 场 合 和 机 构 的 行 程 有 关 ， 但 一 般 不 选 用 满 行 程 。 （ 3 ） 气 缸 的 强 度 和 稳 定 性 计 算 （ 4 ） 气 缸 的 安 装 形 式 。 气 缸 的 安 装 形 式 根 据 安 装 位 置 和 使 用 目 的 等 因 素 决 定 。 一 般 情 况 下 ， 采 用 固 定 式 气 缸 。 在 需 要 随 工 作 机 构 连 续 回 转 时 （ 如 车 床 、 磨 床 等 ） ， 应 选 用 回 转 气 缸 。 在 活 塞 杆 除 直 线 运 动 外 ， 还 需 作 圆 弧 摆 动 时 ， 则 选 用 轴 销 式 气 缸 。 有 特 殊 要 求 时 ， 应 选 用 相 应 的 特 种 气 缸 。 （ 5 ） 气 缸 的 缓 冲 装 置 。 根 据 活 塞 的 速 度 决 定 是 否 应 采 用 缓 冲 装 置 。 （ 6 ） 磁 性 开 关 。 当 气 动 系 统 采 用 电 气 控 制 方 式 时 ， 可 选 用 带 磁 性 开 关 的 气 缸 。 叉 车 行 业 发 展 空 间 大 2 0 2 0 0 5 1 0 从 产 业 周 期 的 角 度 分 析 ： 在 全 球 范 围 内 ， 叉 车 产 品 和 叉 车 产 业 都 处 于 成 熟 期 。 从 国 内 情 况 看 ， 叉 车 产 品 和 叉 车 产 业 尚 处 于 发 展 期 ， 产 品 技 术 仍 需 发 展 完 善 ； 产 品 使 用 范 围 和 使 用 量 尚 未 得 到 足 够 拓 展 ； 市 场 经 济 环 境 下 的 产 业 自 然 调 整 仍 处 于 初 级 阶 段 ； 用 户 使 用 意 识 和 企 业 研 发 意 识 、 能 力 尚 且 落 后 。 国 外 用 户 和 企 业 现 在 考 虑 的 是 如 何 把 叉 车 用 得 更 好 ， 寻 求 更 好 的 解 决 方 案 ， 而 我 国 很 多 用 户 因 为 现 实 的 国 情 还 在 人 力 和 叉 车 音 取 舍 难 断 ， 生 产 企 业 也 不 能 很 好 的 满 足 多 样 化 的 需 求 。 所 以 ， 从 这 几 个 方 面 来 看 ， 我 国 叉 车 产 业 具 有 很 大 的 发 展 空 间 。 从 市 场 容 量 的 角 度 分 析 ： 定 性 地 看 ， 和 土 石 方 机 械 不 同 的 是 ， 叉 车 使 用 范 围 要 广 的 多 ， 遍 及 各 个 经 济 领 域 。 这 个 产 业 的 成 长 主 要 受 以 下 几 个 因 素 的 影 响 ； 一 是 国 家 经 济 发 展 水 平 ； 二 是 工 业 化 程 度 ； 三 是 国 家 经 济 增 长 的 “ 动 力 源 ” 分 布 ； 四 是 社 会 的 叉 车 使 用 意 识 。 其 中 第 三 点 有 必 要 进 一 步 解 释 ： 比 如 9 0 年 代 初 ， 国 家 经 济 增 长 几 乎 完 全 领 先 基 建 投 资 拉 动 ， 因 此 其 他 工 程 机 械 产 品 都 在 短 期 内 得 到 了 “ 飞 速 发 展 ” ， 惟 独 叉 车 起 色 不 大 。 原 因 是 ， 固 然 当 时 的 繁 荣 对 叉 车 行 业 制 约 发 展 也 起 到 了 一 定 的 推 动 作 用 ， 但 是 各 经 济 领 域 的 发 展 很 不 均 衡 ， 而 叉 车 的 应 用 领 域 非 常 广 泛 ， 因 此 局 部 的 繁 荣 对 叉 车 产 业 发 展 促 进 不 大 。 因 此 ， 叉 车 产 业 的 前 景 是 非 常 广 阔 的 ， 并 且 由 前 面 的 解 释 可 知 叉 车 产 业 的 发 展 要 比 其 他 工 程 机 械 产 品 稳 定 很 多 。 而 我 国 叉 车 今 年 虽 经 历 了 高 速 发 展 ， 也 仅 达 到 5 万 台 ， 显 然 我 国 叉 车 市 场 增 长 的 潜 力 依 然 很 大 。 主 观 估 计 ， 从 近 期 看 ， 未 来 三 年 突 破 8 万 台 是 可 以 预 期 的 ， 这 个 数 字 也 是 业 内 人 士 的 普 遍 看 法 。 当 然 ， 8 万 台 也 不 是 终 极 数 字 。 可 以 预 见 ， 尽 管 有 诸 多 不 确 定 及 不 利 因 素 存 在 ， 我 国 叉 车 行 业 总 体 前 景 依 然 乐 观 。 同 时 ， 不 论 是 外 资 还 是 本 土 优 势 企 业 ， 在 未 来 的 一 段 时 间 里 ， 有 相 当 数 量 的 个 体 其 发 展 尚 难 有 定 论 。 对 于 有 潜 力 的 本 土 企 业 而 言 ， 除 了 继 续 围 绕 技 术 、 机 制 、 质 量 、 品 牌 等 关 键 点 做 文 章 外 ， 规 模 、 效 率 、 成 本 将 是 决 定 其 未 来 兴 衰 的 重 要 因 素 。 机 械 行 业 , 上 半 年 业 绩 表 现 很 抢 眼 ! 专 家 : 未 来 . . . 投 资 机 会 还 有 这 . . . 几 点 2 0 1 9 8 3 华 创 证 券 机 械 行 业 首 席 分 析 师 李 佳 , 为 您 解 读 板 块 投 资 机 会 。 华 创 证 券 机 械 行 业 首 席 分 析 师 李 佳 : 半 导 体 产 业 上 半 年 的 投 资 下 滑 , 这 个 主 要 华 创 证 券 机 械 行 业 首 席 分 析 师 李 佳 , 为 您 解 读 板 块 投 资 机 会 。 华 创 证 券 机 械 行 业 首 席 分 析 师 李 佳 : 半 导 体 产 业 上 半 年 的 投 资 下 滑 , 这 个 主 要 华 创 证 券 机 械 行 业 首 席 分 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