网站编号：179455

所属分类： 网站模板

网站URL： http://www.zghypt1986.com

最后点入：2024-08-05 08:46:23 · 加入时间：2024-01-02 09:40:58

网站关键词(6个字符):
中国海洋平台、

网站描述词(6个字符):
中国海洋平台

关于www.zghypt1986.com说明：
www.zghypt1986.com由网友主动性提交被爱收录整理收录的，爱收录仅提供www.zghypt1986.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.zghypt1986.com的是IP地址：119.188.250.219 [中国山东枣庄 联通]，www.zghypt1986.com的百度权重为1、百度手机权重为0、百度收录为0条、360收录为0条、搜狗收录为0条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在5之间、百度手机端来访流量大约在-之间、www.zghypt1986.com的备案号是沪ICP备08008467号、备案人叫上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）、被百度收录的关键词有2个、手机端关键词有0个、迄今为止已经创建8年6个月22天。

下载地址: txt下载、docx下载、pdf下载、rar下载、zip下载

本页地址: https://2slw.com/wangzhandh/179455.html

SEO信息	百度来访IP：5 | 移动端来访IP：- | 出站链接：37 | 站内链接：6
IP网速：	IP地址：119.188.250.219 [中国山东枣庄 联通] | 网速：987毫秒
ALEXA排名	世界排名：- | 预估IP：- | 预估PV：-
备案信息	沪ICP备08008467号 | 名称：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所） | 已创建：8年6个月22天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	0	0	0	0

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
2	0	电脑端优秀	-	0	0

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html; charset=utf-8 服务器类型NG 是否压缩是 原网页大小73537 压缩后大小19085 压缩比74.05%

欢 迎 访 问 《 中 国 海 洋 平 台 》 编 辑 部 官 方 网 站 ！ 首 页 期 刊 简 介 投 稿 须 知 编 委 会 期 刊 订 阅 过 刊 浏 览 联 系 我 们 投 稿 中 国 海 洋 平 台 主 管 单 位 ： 中 国 船 舶 集 团 有 限 公 司 主 办 单 位 ： 中 国 船 舶 集 团 有 限 公 司 第 十 一 研 究 所 发 行 周 期 ： 双 月 刊 快 捷 分 类 ： 石 油 、 天 然 气 类 国 际 刊 号 ： 1 0 0 1 4 5 0 0 国 内 刊 号 ： 3 1 1 5 4 6 创 刊 时 间 ： 1 9 8 6 年 邮 发 代 号 ： 4 9 1 7 出 版 地 区 ： 上 海 期 刊 开 本 ： 大 1 6 开 出 版 单 位 ： 《 中 国 海 洋 平 台 》 编 辑 部 发 行 单 位 ： 《 中 国 海 洋 平 台 》 编 辑 部 作 者 投 稿 / 查 稿 编 辑 在 线 办 公 主 编 在 线 办 公 专 家 在 线 办 公 热 心 读 者 留 言 热 门 检 索 ： � 醛 N � p l � � 醛 N � p l �  ? 醛 N ? p l ? ? 醛 N ? p l ? “ 泵 管 ” 连 续 输 送 “ 渤 海 4 号 “ 渤 海 4 号 ” “ 深 海 一 号 ” 能 源 站 高 级 搜 索 通 知 和 公 告 1 2 2 7 《 中 国 海 洋 平 台 》 2 0 2 3 年 度 优 秀 论 文 0 8 0 8 《 中 国 海 洋 平 台 》 官 方 邮 箱 地 址 更 换 通 知 ！ 在 线 期 刊 当 期 目 录 论 文 检 索 摘 要 点 击 排 行 全 文 下 载 排 行 过 刊 浏 览 下 载 排 行 ( 1 ) 海 洋 平 台 直 升 机 甲 板 预 制 工 艺 ( 2 ) 半 潜 式 平 台 新 型 压 载 水 系 统 ( 3 ) 海 洋 柔 性 立 管 弯 曲 限 制 器 非 线 性 建 模 及 参 数 敏 感 性 分 析 ( 4 ) 通 用 型 F P S O 阀 门 选 型 及 分 类 方 法 ( 5 ) 退 役 平 台 旧 设 备 、 设 施 评 估 及 处 置 流 程 ( 6 ) 基 于 相 似 分 析 和 人 工 神 经 网 络 的 管 柱 式 气 液 旋 流 分 离 器 压 降 预 测 模 型 下 载 中 心 论 文 保 密 审 查 表 投 稿 模 板 版 权 许 可 使 用 协 议 友 情 链 接 中 国 船 舶 集 团 有 限 公 司 上 海 船 舶 工 艺 研 究 所 造 船 技 术 中 国 知 网 扫 描 关 注 公 众 号 服 务 号 本 期 文 章 优 秀 论 文 推 荐 最 新 录 用 过 刊 浏 览 全 选 显 示 模 式 ： | 海 上 风 力 机 耦 合 储 能 双 浮 动 结 构 动 力 响 应 特 性 张 喆 ， 姜 雯 ， 李 嘉 康 ， 樊 天 慧 2 0 2 4 ( 0 3 ) : 1 6 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 4 . 0 3 . 2 0 2 4 0 3 0 1 摘 要 ： 针 对 目 前 海 洋 工 程 中 弱 连 接 双 浮 体 系 统 约 束 较 少 导 致 的 结 构 运 动 响 应 过 大 的 问 题 ， 基 于 “ 一 机 一 储 ” 式 结 构 概 念 ， 提 出 一 种 具 有 多 约 束 的 海 上 漂 浮 式 风 力 机 耦 合 氢 储 能 双 浮 动 结 构 。 采 用 A n s y s 软 件 对 一 般 海 况 下 多 约 束 双 浮 动 结 构 的 动 力 响 应 特 性 进 行 仿 真 分 析 ， 结 果 表 明 ： 耦 合 氢 储 能 装 置 的 风 储 双 浮 动 结 构 在 纵 荡 、 纵 摇 和 垂 荡 等 3 个 主 自 由 度 方 向 运 动 响 应 较 小 ； 氢 储 能 单 元 垂 荡 最 大 运 动 幅 值 仅 为 储 能 单 元 高 度 的 7 . 2 1 % 。 在 一 般 海 况 下 具 有 多 约 束 的 风 力 机 耦 合 氢 储 能 双 浮 动 结 构 具 有 优 良 的 运 动 性 能 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 基 于 A H P 模 糊 综 合 评 价 的 海 上 风 机 基 础 状 态 评 估 李 志 川 ， 孙 兆 恒 ， 刘 子 梁 ， 李 宁 ， 张 庆 巍 ， 杜 尊 峰 2 0 2 4 ( 0 3 ) : 7 1 4 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 4 . 0 3 . 2 0 2 4 0 3 0 2 摘 要 ： 为 掌 握 服 役 时 期 的 海 上 风 机 基 础 状 态 并 对 海 上 风 机 基 础 状 态 进 行 评 估 ， 提 出 一 套 结 合 故 障 树 分 析 （ F a u l t T r e e A n a l y s i s ， F T A ） 法 、 层 次 分 析 （ A n a l y t i c H i e r a r c h y P r o c e s s ， A H P ） 法 和 模 糊 综 合 评 价 法 的 海 上 风 机 基 础 状 态 评 价 模 型 。 针 对 导 管 架 式 海 上 风 机 基 础 ， 考 虑 海 洋 腐 蚀 和 海 底 冲 刷 ， 通 过 p y 曲 线 法 模 拟 桩 土 相 互 作 用 ， 在 风 浪 流 载 荷 的 作 用 下 进 行 动 力 响 应 分 析 ， 采 用 故 障 树 对 其 失 效 模 式 进 行 分 析 ， 确 定 评 价 指 标 ， 构 造 判 断 矩 阵 计 算 指 标 权 重 ， 运 用 模 糊 综 合 评 价 法 对 各 指 标 和 整 体 进 行 评 价 。 该 模 型 结 合 各 评 价 方 法 的 优 点 ， 使 评 价 结 果 更 有 说 服 力 ， 可 为 海 上 风 电 场 运 行 维 护 管 理 提 供 技 术 参 考 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 深 水 海 上 风 机 吸 力 桶 导 管 架 基 础 承 载 特 性 赵 一 凡 ， 张 才 亮 ， 栾 富 豪 ， 张 融 圣 ， 刘 寒 秋 ， 朱 嵘 华 2 0 2 4 ( 0 3 ) : 1 5 2 0 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 4 . 0 3 . 2 0 2 4 0 3 0 3 摘 要 ： 针 对 海 洋 深 水 环 境 ， 设 计 适 应 7 0 m 水 深 的 四 桶 导 管 架 结 构 形 式 ， 并 在 此 基 础 上 设 计 相 同 高 度 和 主 腿 斜 度 的 三 桶 导 管 架 基 础 。 采 用 A b a q u s 有 限 元 软 件 建 立 导 管 架 结 构 吸 力 桶 土 体 整 体 有 限 元 模 型 ， 通 过 对 比 分 析 探 究 海 上 风 电 深 水 吸 力 桶 导 管 架 基 础 的 承 载 力 特 性 。 研 究 发 现 ： 吸 力 桶 与 土 体 的 位 移 一 致 性 程 度 可 反 映 基 础 水 平 极 限 承 载 力 大 小 ， 四 桶 导 管 架 基 础 的 综 合 承 载 特 性 优 于 三 桶 导 管 架 基 础 ； 加 载 高 度 对 四 桶 导 管 架 基 础 的 水 平 承 载 力 特 性 有 重 要 影 响 ， 基 础 水 平 承 载 力 随 着 加 载 高 度 增 加 逐 渐 减 小 ； 加 载 方 向 对 四 桶 导 管 架 基 础 水 平 承 载 力 影 响 较 小 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 分 体 式 吊 装 对 导 管 架 基 础 竖 向 承 载 特 性 影 响 的 数 值 模 拟 赵 琳 ， 葛 畅 ， 徐 海 超 ， 贾 佳 ， 阮 建 ， 沈 佳 轶 2 0 2 4 ( 0 3 ) : 2 1 2 6 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 4 . 0 3 . 2 0 2 4 0 3 0 4 摘 要 ： 以 庄 河 海 域 3 0 0 0 吨 级 海 上 升 压 站 为 例 ， 基 于 A b a q u s 有 限 元 软 件 建 立 海 上 升 压 站 导 管 架 基 础 模 型 ， 进 行 海 上 升 压 站 上 部 组 块 分 体 式 吊 装 对 导 管 架 基 础 竖 向 受 荷 特 征 影 响 规 律 的 数 值 模 拟 研 究 。 结 果 表 明 ： 采 用 分 体 式 吊 装 方 案 后 ， 升 压 站 基 础 总 沉 降 量 比 整 体 加 载 方 案 小 ， 但 基 础 沉 降 不 均 匀 ； 升 压 站 基 础 承 受 的 竖 向 载 荷 与 整 体 加 载 方 案 相 比 差 别 不 大 ； 升 压 站 基 础 桩 身 变 形 略 大 于 整 体 加 载 方 案 ， 相 对 容 易 导 致 桩 周 土 体 发 生 破 坏 。 虽 然 分 级 加 载 方 案 与 整 体 加 载 方 案 相 比 对 导 管 架 基 础 的 承 载 特 性 有 一 定 的 不 利 影 响 ， 但 考 虑 到 施 工 成 本 ， 可 采 用 分 体 吊 装 方 式 进 行 施 工 。 研 究 成 果 可 为 海 上 风 电 类 似 工 程 提 供 参 考 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 基 于 C R E A M 方 法 的 海 上 风 机 安 装 人 因 可 靠 性 评 估 杜 尊 峰 ， 刘 治 余 ， 杨 源 ， 赵 亚 琦 2 0 2 4 ( 0 3 ) : 2 7 3 4 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 4 . 0 3 . 2 0 2 4 0 3 0 5 摘 要 ： 采 用 认 知 可 靠 性 和 差 错 分 析 法 （ C o g n i t i v e R e l i a b i l i t y a n d E r r o r A n a l y s i s M e t h o d ， C R E A M ） 对 固 定 式 海 上 风 机 安 装 作 业 的 人 因 可 靠 性 进 行 评 估 ， 并 引 入 结 构 熵 权 法 和 马 尔 可 夫 方 法 对 传 统 C R E A M 进 行 改 进 ， 实 现 人 因 差 错 概 率 、 平 均 人 为 差 错 时 间 等 人 因 可 靠 性 指 标 的 定 量 计 算 。 在 充 分 结 合 现 实 条 件 的 情 况 下 ， 考 虑 海 上 风 机 安 装 的 天 气 、 海 浪 和 操 作 水 平 等 环 境 和 人 为 因 素 的 影 响 ， 针 对 固 定 式 海 上 风 机 安 装 作 业 的 要 求 和 特 点 ， 结 合 作 业 人 员 可 靠 性 评 估 结 果 ， 从 操 作 素 质 、 组 织 管 理 、 环 境 改 善 等 方 面 提 出 发 展 建 议 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 查 看 更 多 全 选 显 示 模 式 ： | 海 上 风 电 单 桩 基 础 累 积 变 形 简 化 计 算 方 法 常 雪 凝 ， 马 宏 旺 ， 邓 雅 文 2 0 2 3 ( 0 1 ) : 9 0 9 7 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 3 . 0 1 . 2 0 2 3 0 1 1 4 摘 要 ： 在 海 上 风 电 单 桩 基 础 设 计 中 ， 为 获 得 可 用 于 工 程 实 践 的 单 桩 累 积 转 角 简 化 计 算 方 法 ， 开 展 室 内 模 型 试 验 ， 分 别 获 得 台 风 循 环 载 荷 和 长 期 小 幅 值 循 环 载 荷 情 形 下 计 算 单 桩 累 积 转 角 的 经 验 公 式 。 在 此 基 础 上 进 一 步 建 立 单 桩 累 积 转 角 简 化 计 算 方 法 ， 并 以 南 海 北 部 近 海 海 域 的 工 程 实 例 为 例 ， 详 细 说 明 海 上 风 机 单 桩 基 础 累 积 转 角 的 计 算 流 程 ， 根 据 该 海 域 的 风 浪 特 征 确 定 计 算 公 式 中 与 场 地 相 关 的 参 数 取 值 ， 得 到 适 用 于 该 地 区 的 单 桩 累 积 转 角 计 算 公 式 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 基 于 模 糊 故 障 树 的 水 下 生 产 系 统 可 靠 性 分 析 柳 梦 雪 ， 胡 忠 前 ， 刘 健 ， 刘 超 ， 肖 文 生 ， 胡 安 斌 2 0 2 3 ( 0 1 ) : 7 0 7 6 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 3 . 0 1 . 2 0 2 3 0 1 1 1 摘 要 ： 开 展 基 于 模 糊 故 障 树 的 水 下 生 产 系 统 可 靠 性 分 析 。 分 析 水 下 生 产 系 统 的 工 作 原 理 和 结 构 组 成 ， 自 上 而 下 建 造 故 障 树 模 型 ； 采 取 上 行 法 对 系 统 进 行 定 性 分 析 确 定 最 小 割 集 ； 利 用 梯 形 模 糊 数 对 系 统 进 行 模 糊 定 量 分 析 ， 得 出 系 统 模 糊 失 效 概 率 和 基 本 事 件 模 糊 重 要 度 。 通 过 分 析 结 果 可 找 出 系 统 的 薄 弱 环 节 ， 对 其 采 取 措 施 进 行 重 点 防 御 保 护 和 定 时 监 测 维 护 ， 也 可 指 导 水 下 生 产 系 统 的 优 化 改 进 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 水 下 机 器 人 水 动 力 参 数 C F D 计 算 及 操 纵 性 预 报 王 庆 云 ， 韩 明 勇 ， 常 开 应 ， 丁 海 旭 ， 吴 玉 玮 2 0 2 3 ( 0 1 ) : 5 0 5 6 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 3 . 0 1 . 2 0 2 3 0 1 0 8 摘 要 ： 以 微 小 型 水 下 机 器 人 为 研 究 对 象 ， 采 用 计 算 流 体 动 力 学 （ C o m p u t a t i o n a l F l u i d D y n a m i c s ， C F D ） 数 值 模 拟 方 法 开 展 机 器 人 阻 力 的 数 值 模 拟 ， 并 将 摩 擦 阻 力 因 数 C f 与 第 8 届 I T T C 推 荐 值 进 行 对 比 验 证 ， 提 出 一 种 无 动 力 带 桨 水 下 机 器 人 水 动 力 参 数 C F D 计 算 方 法 。 利 用 此 方 法 ， 基 于 航 行 力 学 基 本 原 理 ， 采 用 定 常 计 算 方 法 开 展 微 小 型 水 下 机 器 人 斜 航 、 操 舵 直 航 试 验 数 值 模 拟 ， 采 用 全 局 网 格 运 动 方 法 开 展 回 转 拘 束 模 型 试 验 数 值 模 拟 ， 获 取 机 器 人 位 置 导 数 、 舵 导 数 和 旋 转 导 数 ， 并 完 成 该 机 器 人 的 操 纵 性 能 预 报 ， 为 机 器 人 的 总 体 设 计 和 控 制 参 数 的 选 取 奠 定 基 础 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 脐 带 缆 铠 装 钢 丝 径 向 屈 曲 失 效 数 值 模 拟 及 参 数 敏 感 性 分 析 张 慧 甍 ， 杨 钰 城 ， 杨 志 勋 ， 王 立 夫 ， 郭 一 柱 ， 刘 志 杰 2 0 2 3 ( 0 1 ) : 3 0 3 6 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 3 . 0 1 . 2 0 2 3 0 1 0 5 摘 要 ： 针 对 海 洋 工 程 脐 带 缆 铠 装 钢 丝 径 向 屈 曲 失 效 ， 建 立 三 维 简 化 有 限 元 模 型 进 行 螺 旋 缠 绕 结 构 的 径 向 屈 曲 模 拟 分 析 。 以 我 国 某 海 域 典 型 脐 带 缆 为 例 ， 得 到 单 倍 螺 距 下 单 根 铠 装 钢 丝 径 向 屈 曲 失 效 临 界 载 荷 。 探 究 不 同 敏 感 参 数 对 单 根 铠 装 钢 丝 临 界 屈 曲 载 荷 的 影 响 ， 发 现 铠 装 钢 丝 螺 旋 角 度 、 截 面 惯 性 矩 、 螺 旋 缠 绕 半 径 与 临 界 载 荷 分 别 大 致 呈 抛 物 线 形 、 线 性 、 负 指 数 关 系 ， 该 结 论 可 为 脐 带 缆 铠 装 抗 屈 曲 设 计 提 供 参 考 。 同 时 发 现 ， 通 过 单 根 铠 装 钢 丝 临 界 载 荷 累 加 的 方 式 可 近 似 得 到 相 应 根 数 螺 旋 铠 装 钢 丝 的 临 界 屈 曲 载 荷 ， 该 载 荷 可 作 为 求 解 真 实 脐 带 缆 单 层 铠 装 径 向 临 界 屈 曲 载 荷 的 保 守 估 算 值 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 深 吃 水 圆 筒 型 核 能 平 台 水 动 力 特 性 与 运 动 响 应 性 能 王 梓 ， 何 炎 平 ， 张 伟 ， 刘 亚 东 ， 曾 敏 ， 秦 程 明 2 0 2 3 ( 0 1 ) : 1 8 ,   D O I : 1 0 . 1 2 2 2 6 / j . i s s n . 1 0 0 1 4 5 0 0 . 2 0 2 3 . 0 1 . 2 0 2 3 0 1 0 1 摘 要 ： 深 吃 水 圆 筒 型 核 能 平 台 的 设 计 吃 水 与 主 体 直 径 相 近 ， 主 尺 度 特 征 有 别 于 现 有 圆 筒 型 海 工 平 台 。 为 探 究 其 性 能 特 点 ， 针 对 深 吃 水 圆 筒 型 核 能 平 台 的 水 动 力 特 性 和 时 域 运 动 响 应 展 开 计 算 研 究 。 采 用 计 算 流 体 力 学 （ C o m p u t a t i o n a l F l u i d D y n a m i c s ， C F D ） 方 法 模 拟 平 台 横 摇 和 垂 荡 自 由 衰 减 ， 并 基 于 二 次 阻 尼 模 型 计 算 相 应 阻 尼 因 数 ； 基 于 势 流 理 论 计 算 平 台 响 应 幅 值 算 子 （ R e s p o n s e A m p l i t u d e O p e r a t o r ， R A O ） 和 固 有 周 期 ， 并 结 合 南 海 典 型 海 况 对 平 台 的 运 动 响 应 性 能 和 适 用 性 进 行 分 析 评 估 。 结 果 表 明 ： 深 吃 水 圆 筒 型 核 能 平 台 垂 荡 、 横 摇 和 纵 摇 固 有 周 期 均 长 于 常 见 波 浪 周 期 ； 平 台 纵 荡 运 动 主 要 受 二 阶 波 浪 载 荷 影 响 ， 低 频 特 性 明 显 ； 垂 荡 和 纵 摇 运 动 受 自 身 固 有 频 率 影 响 较 大 ， 垂 荡 同 时 表 现 出 波 频 特 性 。 深 吃 水 圆 筒 型 核 能 平 台 总 体 运 动 性 能 良 好 ， 适 应 南 海 海 况 ， 所 得 结 果 可 为 工 程 应 用 提 供 相 关 参 考 。 摘 要 P D F 全 文 引 用 查 看 更 多 全 选 显 示 模 式 ： | 一 种 分 布 式 的 全 电 水 下 控 制 模 块 设 计 孙 钦 , 贾 鹏 , 韩 云 峰 , 王 青 元 , 魏 正 阳 2 0 2 0 ( 0 1 ) ,   D O I : 摘 要 ： 水 下 控 制 模 块 是 水 下 生 产 系 统 中 的 重 要 装 备 ， 全 电 式 的 水 下 控 制 模 块 是 主 要 发 展 方 向 。 本 文 为 解 决 传 统 全 电 水 下 控 制 模 块 的 内 部 电 子 器 件 集 中 、 结 构 复 杂 、 共 模 故 障 率 高 等 问 题 ， 提 出 一 种 分 布 式 全 电 水 下 控 制 模 块 方 案 。 文 章 通 过 A n s y s 仿 真 软 件 对 关 键 结 构 进 行 强 度 仿 真 分 析 和 散 热 仿 真 分 析 ， 验 证 结 构 的 合 理 性 ， 通 过 T w i n C A T 软 件 搭 建 控 制 系 统 ， 验 证 系 统 控 制 功 能 实 现 性 。 经 过 仿 真 和 功 能 测 试 ， 初 步 得 出 了 分 布 式 全 电 水 下 控 制 模 块 设 计 的 可 行 性 ， 为 水 下 生 产 控 制 系 统 的 设 计 和 实 现 提 供 了 新 的 思 路 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 嵌 岩 海 上 升 压 站 基 础 关 键 参 数 敏 感 性 分 析 翟 旺 , 尤 福 新 , 张 喆 , 苏 凯 2 0 2 0 ( 0 1 ) ,   D O I : 摘 要 ： 依 托 某 海 上 风 电 项 目 , 基 于 A B A Q U S 软 件 建 立 了 包 括 导 管 架 钢 管 桩 地 基 的 嵌 岩 海 上 升 压 站 模 型 , 依 据 模 拟 的 风 浪 流 环 境 荷 载 , 通 过 数 值 方 法 分 析 地 基 弹 性 模 量 对 结 构 自 振 频 率 的 影 响 , 以 及 分 析 地 基 弹 性 模 量 与 钢 管 桩 在 中 风 化 岩 层 中 的 嵌 岩 深 度 对 结 构 动 力 响 应 的 影 响 。 结 果 表 明 ： 地 基 弹 性 模 量 与 结 构 自 振 频 率 成 正 相 关 , 与 钢 管 桩 桩 顶 最 大 水 平 位 移 成 负 相 关 ； 随 着 中 风 化 岩 层 中 嵌 岩 深 度 的 增 大 , 钢 管 桩 桩 顶 最 大 水 平 位 移 逐 渐 减 小 , 而 中 风 化 岩 层 中 嵌 岩 深 度 的 改 变 对 钢 管 桩 桩 身 剪 力 弯 矩 的 分 布 情 况 影 响 较 小 ； 在 布 置 钢 管 桩 内 分 段 灌 浆 时 , 应 避 免 中 砂 填 充 段 位 于 岩 层 交 界 处 且 优 先 布 置 在 弹 性 模 量 较 大 的 岩 层 段 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 海 底 管 道 防 船 锚 和 渔 网 装 置 性 能 优 化 研 究 胡 春 红 , 孙 国 民 , 马 坤 明 , 高 志 浩 , 张 伟 东 , 陈 胜 军 2 0 2 0 ( 0 1 ) ,   D O I : 摘 要 ： 海 洋 油 气 开 发 一 直 是 我 国 能 源 产 业 的 重 要 板 块 ， 海 上 丰 富 的 油 气 资 源 是 我 国 未 来 发 展 的 重 要 血 液 。 近 年 来 由 于 航 运 业 和 渔 业 的 不 断 发 展 ， 海 上 活 动 日 益 活 跃 ， 意 外 锚 泊 事 故 时 有 发 生 ， 对 海 底 管 道 的 安 全 运 行 造 成 了 极 大 的 风 险 ， 而 传 统 海 底 管 道 防 护 方 法 又 存 在 多 种 局 限 性 ， 故 急 需 研 发 新 型 防 护 装 置 以 防 止 落 锚 、 拖 锚 及 拖 网 带 来 的 事 故 损 失 。 本 文 通 过 设 计 一 种 玻 璃 纤 维 复 合 材 料 海 底 管 道 防 船 锚 和 渔 网 装 置 ， 采 用 A B A Q U S 显 式 动 力 学 分 析 方 法 建 立 船 锚 防 护 装 置 海 床 土 壤 耦 合 模 型 ， 分 析 防 护 装 置 对 落 锚 、 拖 锚 及 拖 网 多 种 行 为 的 力 学 响 应 ， 研 究 发 现 落 锚 、 拖 锚 及 拖 网 的 冲 击 速 度 对 最 终 响 应 结 果 有 较 大 影 响 ， 防 护 装 置 在 厚 度 上 的 优 化 需 要 结 合 经 济 性 进 行 权 衡 ， 本 文 设 计 的 海 底 管 道 管 头 段 防 护 装 置 对 落 锚 、 拖 锚 和 拖 网 的 第 三 方 冲 击 有 很 好 的 防 护 效 果 ， 同 时 提 供 一 种 海 底 管 道 复 合 材 料 防 护 装 置 评 价 方 法 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 风 、 浪 、 流 联 合 作 用 下 自 升 式 平 台 桩 腿 动 力 响 应 研 究 侯 斯 嘉 , 袁 春 , 周 洵 , 苏 凯 2 0 1 9 ( 4 ) : 9 3 ,   D O I : 摘 要 ： 我 国 海 上 风 电 正 处 于 快 速 发 展 阶 段 , 自 升 式 平 台 船 在 海 上 风 电 场 的 建 设 中 扮 演 着 重 要 角 色 , 而 其 桩 腿 稳 定 性 直 接 关 系 平 台 船 的 安 全 作 业 。 本 文 基 于 有 限 元 软 件 A B A Q U S 建 立 了 自 升 式 平 台 船 桩 腿 有 限 元 模 型 , 分 析 结 构 在 风 、 浪 联 合 荷 载 作 用 下 的 结 构 动 力 响 应 特 征 。 研 究 结 果 表 明 ： 自 升 式 平 台 船 与 波 浪 不 存 在 共 振 风 险 ； 风 荷 载 是 影 响 整 体 结 构 稳 定 性 的 主 要 因 素 , 结 构 的 动 力 响 应 随 波 浪 流 荷 载 和 风 荷 载 的 增 大 而 增 大 ； 风 、 浪 、 流 荷 载 联 合 垂 直 作 用 于 桩 腿 轴 线 时 , 会 产 生 极 端 应 力 、 位 移 响 应 , 结 构 设 计 时 应 当 在 桩 腿 与 平 台 连 接 处 做 加 强 处 理 。 本 文 的 研 究 成 果 为 自 升 式 平 台 船 的 设 计 与 改 进 提 供 了 科 学 依 据 , 对 确 保 平 台 船 在 恶 劣 海 洋 环 境 下 的 安 全 运 行 具 有 重 要 的 理 论 意 义 和 应 用 价 值 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 考 虑 自 重 的 变 截 面 超 长 桩 稳 定 性 计 算 研 究 罗 起 航 , 袁 玉 杰 , 贺 文 选 , 高 茂 兴 , 史 文 铎 2 0 1 9 ( 4 ) : 8 7 9 2 ,   D O I : 摘 要 ： 变 截 面 桩 由 于 独 特 的 承 载 优 势 逐 渐 应 用 于 各 种 工 程 结 构 中 ， 相 比 于 等 截 面 桩 其 具 有 更 加 复 杂 的 受 力 和 变 形 。 而 对 于 超 长 桩 的 稳 定 性 ， 桩 的 自 重 也 是 重 要 影 响 因 素 。 基 于 变 截 面 桩 的 截 面 结 构 分 段 构 建 挠 曲 线 方 程 ， 将 重 力 等 效 成 集 中 荷 载 ； 利 用 段 与 段 之 间 的 边 界 条 件 联 立 各 个 微 分 方 程 ， 求 解 方 程 组 并 推 导 各 段 临 界 荷 载 的 递 推 关 系 式 ， 基 于 遗 传 算 法 求 得 最 优 解 进 而 计 算 得 到 n 段 变 截 面 桩 的 临 界 荷 载 。 以 海 洋 平 台 裙 桩 为 例 ， 验 证 了 算 法 的 可 靠 性 。 同 时 基 于 遗 传 算 法 的 多 目 标 优 化 进 行 变 截 面 超 长 桩 截 面 厚 度 的 优 化 设 计 ， 优 化 结 果 符 合 预 期 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 循 环 荷 载 作 用 下 海 上 风 机 基 础 承 载 力 弱 化 规 律 罗 晓 健 2 0 1 9 ( 4 ) : 7 8 8 6 ,   D O I : 摘 要 ： 海 上 风 机 基 础 在 服 役 期 间 会 承 受 风 、 浪 、 流 及 叶 轮 转 动 产 生 的 水 平 向 静 、 动 荷 载 。 在 长 期 循 环 荷 载 作 用 下 ， 基 础 承 载 力 会 产 生 弱 化 现 象 。 通 过 基 于 模 型 试 验 与 有 限 元 数 值 模 拟 相 结 合 的 方 法 ， 开 展 了 循 环 荷 载 作 用 下 单 桩 基 础 累 积 变 形 及 承 载 力 弱 化 研 究 ， 揭 示 了 单 桩 基 础 累 积 变 形 及 承 载 力 随 循 环 荷 载 次 数 、 幅 值 的 影 响 规 律 。 单 桩 基 础 累 积 变 形 随 荷 载 循 环 次 数 的 增 加 而 近 似 成 幂 函 数 增 加 ， 承 载 力 随 着 荷 载 循 环 次 数 的 增 加 而 降 低 ， 且 双 向 循 环 荷 载 对 单 桩 基 础 的 累 积 变 形 及 承 载 力 的 影 响 比 单 向 循 环 荷 载 更 加 显 著 。 研 究 成 果 可 为 风 场 开 发 建 设 提 供 指 导 与 借 鉴 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 导 管 架 平 台 水 下 复 杂 节 点 灌 浆 卡 箍 修 复 技 术 与 应 用 李 彦 丽 , 安 振 武 , 杨 肖 龙 2 0 1 9 ( 4 ) : 7 2 7 7 ,   D O I : 摘 要 ： 导 管 架 平 台 水 下 管 节 点 在 内 外 荷 载 作 用 下 会 出 现 裂 纹 ， 为 防 止 管 节 点 进 一 步 破 坏 失 效 ， 本 文 提 出 水 下 复 杂 管 节 点 灌 浆 卡 箍 修 复 方 法 。 基 于 渤 海 某 平 台 贯 穿 裂 纹 修 复 ， 论 述 水 下 复 杂 管 节 点 灌 浆 卡 箍 修 复 方 案 设 计 、 卡 箍 结 构 分 片 设 计 、 灌 浆 配 套 附 属 构 件 设 计 ， 通 过 有 限 元 分 析 和 试 验 两 个 方 面 验 证 复 杂 节 点 灌 浆 卡 箍 修 复 设 计 的 合 理 性 、 可 靠 性 。 本 文 首 次 采 用 灌 浆 卡 箍 方 式 解 决 了 国 内 海 洋 导 管 架 平 台 水 下 复 杂 节 点 受 损 面 临 的 修 复 难 题 并 在 工 程 中 首 次 应 用 ， 取 得 了 良 好 修 复 成 果 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 平 台 运 动 激 励 下 钢 悬 链 立 管 疲 劳 损 伤 分 析 侯 静 2 0 1 9 ( 4 ) : 6 5 7 1 ,   D O I : 摘 要 ： 钢 悬 链 立 管 作 为 深 海 工 程 应 用 最 广 泛 的 连 接 结 构 ， 对 油 气 资 源 开 发 和 工 程 安 全 有 着 至 关 重 要 的 影 响 。 为 研 究 钢 悬 链 立 管 在 复 杂 环 境 载 荷 影 响 下 疲 劳 性 能 ， 考 虑 到 平 台 运 动 对 钢 悬 链 立 管 涡 激 振 动 的 激 励 作 用 ， 基 于 双 自 由 度 尾 流 振 子 模 型 开 发 了 O r c a F l e x 外 部 接 口 ， 求 解 钢 悬 链 立 管 在 复 杂 环 境 载 荷 下 的 动 态 运 动 计 算 结 果 ， 利 用 S N 曲 线 法 对 钢 悬 链 立 管 进 行 疲 劳 分 析 ， 将 该 方 法 得 到 的 钢 悬 链 立 管 疲 劳 特 性 与 D N V 规 范 推 荐 方 法 得 到 的 钢 悬 链 立 管 疲 劳 特 性 进 行 对 比 ， 探 讨 总 结 平 台 运 动 对 钢 悬 链 立 管 疲 劳 特 性 的 影 响 规 律 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 两 相 流 环 境 海 上 风 机 尾 流 场 特 性 数 值 模 拟 研 究 赵 开 龙 2 0 1 9 ( 4 ) : 5 9 6 4 ,   D O I : 摘 要 ： 通 过 以 N R E L 5 M W 固 定 式 风 机 为 研 究 对 象 ， 采 用 C F D 方 法 结 合 滑 移 网 格 技 术 ， 模 拟 静 水 环 境 和 多 种 波 陡 环 境 ， 分 析 了 这 些 海 洋 环 境 对 风 机 气 动 性 能 以 及 相 应 尾 流 场 的 影 响 。 结 果 表 明 ： 两 相 流 环 境 的 引 入 会 与 尾 流 场 有 显 著 耦 合 效 应 ， 同 时 对 风 机 叶 片 的 压 力 分 布 造 成 影 响 ， 使 叶 片 压 力 系 数 有 所 提 高 ； 波 陡 的 提 高 对 波 浪 周 叶 片 的 压 力 分 布 造 成 影 响 ， 也 使 得 波 浪 周 期 与 塔 影 效 应 共 同 控 制 风 机 功 率 、 推 力 时 历 曲 线 的 振 荡 频 率 ， 同 时 ， 显 著 影 响 了 风 机 尾 流 场 的 衰 减 耗 散 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 深 水 钻 井 水 下 早 期 溢 流 监 测 超 声 波 传 感 器 布 设 方 案 研 究 殷 志 明 , 李 梦 博 , 任 美 鹏 , 田 得 强 , 侯 亚 南 , 孙 朝 强 , 张 紫 衡 , 李 伟 , 李 肖 , 殷 晓 康 2 0 1 9 ( 4 ) : 5 3 5 8 ,   D O I : 摘 要 ： 深 水 油 气 资 源 的 勘 探 与 开 发 已 逐 步 成 为 我 国 油 气 开 发 主 战 场 ， 但 是 深 水 钻 井 溢 流 隐 蔽 性 强 ， 如 果 发 现 不 及 时 或 处 理 不 当 会 带 来 重 大 的 安 全 隐 患 ， 制 约 深 水 油 气 安 全 高 效 开 发 ， 采 取 及 时 有 效 的 水 下 早 期 溢 流 监 测 与 预 警 手 段 对 保 障 深 水 钻 井 作 业 安 全 有 着 极 为 重 要 的 现 实 意 义 。 本 文 结 合 深 水 钻 井 工 艺 和 超 声 多 普 勒 早 期 溢 流 监 测 机 理 ， 分 析 了 不 同 激 励 超 声 波 频 率 下 的 声 衰 减 和 超 声 波 在 传 感 器 与 隔 水 管 界 面 、 钻 井 液 与 隔 水 管 界 面 处 的 波 型 转 换 等 问 题 。 并 以 此 为 理 论 基 础 ， 利 用 C O M S O L 软 件 建 立 了 二 维 实 尺 寸 深 水 钻 井 隔 水 管 仿 真 模 型 ， 研 究 了 在 超 声 波 激 励 频 率 、 钻 杆 偏 心 角 度 、 超 声 波 传 感 器 入 射 角 度 等 条 件 发 生 改 变 时 声 波 在 隔 水 管 内 的 声 学 响 应 规 律 ， 研 究 结 果 表 明 ， 5 0 0 k H z 为 隔 水 管 内 早 期 溢 流 监 测 最 优 超 声 波 激 励 频 率 ； 3 0 ° 为 隔 水 管 内 早 期 溢 流 监 测 声 波 监 测 传 感 器 最 优 周 向 布 设 夹 角 ； 隔 水 管 内 早 期 溢 流 监 测 声 波 监 测 传 感 器 最 优 声 波 入 射 / 接 收 角 为 3 0 ° 。 上 述 结 论 为 深 水 钻 井 水 下 早 期 溢 流 精 确 识 别 提 供 了 理 论 依 据 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 涌 浪 作 用 下 圆 筒 型 F P S O 垂 荡 纵 摇 耦 合 运 动 分 岔 研 究 张 永 恒 , 朱 晓 宇 , 苏 鸥 溟 , 李 耀 隆 , 李 焱 , 刘 利 琴 2 0 1 9 ( 4 ) : 4 5 5 2 ,   D O I : 摘 要 ： 圆 筒 型 F P S O 垂 荡 运 动 较 大 ， 易 引 发 摇 摆 运 动 失 稳 ， 影 响 油 气 生 产 安 全 。 针 对 圆 筒 型 F P S O 垂 荡 与 纵 摇 间 的 强 耦 合 关 系 ， 建 立 两 自 由 度 非 线 性 耦 合 运 动 方 程 ， 基 于 摄 动 法 推 导 方 程 的 近 似 解 析 解 ， 研 究 涌 浪 作 用 下 平 台 垂 荡 与 纵 摇 耦 合 运 动 响 应 及 稳 定 性 。 研 究 结 果 表 明 ： 当 涌 浪 周 期 远 离 平 台 垂 荡 固 有 周 期 时 ， 平 台 具 有 良 好 的 运 动 稳 定 性 ； 在 垂 荡 与 纵 摇 固 有 周 期 接 近 1 ： 2 关 系 情 况 下 ， 同 时 当 长 周 期 涌 浪 频 率 接 近 平 台 垂 荡 的 固 有 频 率 时 ， 平 台 的 垂 荡 和 纵 摇 由 线 性 强 迫 运 动 转 变 为 1 / 2 亚 谐 运 动 ， 垂 荡 位 移 幅 值 与 波 浪 幅 值 呈 非 线 性 关 系 ， 纵 摇 出 现 较 大 运 动 响 应 ； 当 平 台 发 生 内 共 振 运 动 时 ， 增 加 垂 荡 阻 尼 可 消 耗 垂 荡 共 振 时 的 能 量 ， 降 低 垂 荡 运 动 幅 值 ， 增 加 纵 摇 阻 尼 能 降 低 纵 摇 运 动 幅 值 ， 但 同 时 会 提 高 引 起 垂 荡 能 量 向 纵 摇 渗 透 所 需 的 最 小 垂 荡 运 动 幅 值 ， 使 得 波 浪 能 量 集 中 于 垂 荡 模 态 ， 导 致 垂 荡 运 动 幅 值 增 加 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 风 浪 作 用 下 浮 式 风 机 平 台 极 限 响 应 的 联 合 概 率 分 析 张 永 胜 , 刘 桐 , 庞 亮 2 0 1 9 ( 4 ) : 3 7 4 4 ,   D O I : 摘 要 ： 为 保 证 浮 式 风 机 在 服 役 期 内 的 正 常 运 行 , 需 对 浮 式 风 机 平 台 的 长 期 极 限 响 应 进 行 评 估 。 基 于 我 国 广 东 某 海 域 1 0 年 波 浪 后 报 数 据 , 利 用 逆 二 阶 可 靠 度 法 选 取 环 境 工 况 , 同 时 考 虑 环 境 载 荷 的 方 向 性 , 模 拟 5 M W c s c 浮 式 风 机 平 台 短 期 极 值 计 算 , 并 以 此 计 算 浮 式 风 机 平 台 1 0 0 年 重 现 期 的 长 期 极 限 响 应 , 研 究 浮 式 风 机 平 台 长 期 极 限 响 应 随 风 浪 夹 角 变 化 的 规 律 。 研 究 结 果 表 明 ： 在 该 海 域 下 , 可 以 用 广 义 极 值 分 布 来 描 述 最 大 系 泊 张 力 的 短 期 分 布 , 相 比 于 谱 峰 周 期 , 有 义 波 高 对 平 台 长 期 极 限 响 应 的 贡 献 更 大 , 风 浪 异 向 也 会 影 响 平 台 的 长 期 极 限 响 应 , 特 定 海 域 , 尤 其 是 风 浪 夹 角 多 变 的 海 域 , 需 单 独 讨 论 风 浪 异 向 时 的 影 响 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 波 浪 作 用 下 柔 性 浮 圈 动 力 响 应 模 型 试 验 研 究 李 刚 , 张 显 涛 , 刘 博 , 崔 少 云 , 陈 杨 明 , 刘 旭 东 , 张 一 帆 , 刘 瀚 昱 , 付 登 锋 2 0 1 9 ( 4 ) : 3 0 3 6 ,   D O I : 摘 要 ： 为 探 究 大 型 柔 性 浮 圈 结 构 在 波 浪 中 的 结 构 变 形 与 运 动 响 应 规 律 ， 在 拖 曳 水 池 中 针 对 规 则 波 与 不 规 则 波 波 况 开 展 了 模 型 试 验 。 浮 圈 模 型 通 过 四 根 钢 缆 水 平 固 定 于 拖 车 上 ， 利 用 Q u a l i s y s 系 统 捕 捉 浮 圈 上 若 干 测 点 的 位 置 信 息 ， 并 通 过 单 分 力 传 感 器 采 集 系 泊 力 ， 同 时 记 录 了 模 型 附 近 水 域 的 波 面 变 化 。 试 验 分 析 了 规 则 波 作 用 下 浮 圈 不 同 位 置 的 垂 向 与 纵 向 运 动 的 幅 值 响 应 算 子 ， 并 对 不 规 则 波 作 用 下 浮 圈 的 运 动 与 变 形 进 行 了 频 谱 分 析 。 此 外 ， 还 对 系 泊 力 在 规 则 波 与 不 规 则 波 中 的 响 应 特 性 进 行 了 探 究 。 研 究 发 现 ， 模 型 背 浪 侧 波 高 明 显 低 于 入 射 波 。 浮 圈 弹 性 变 形 在 不 同 频 率 下 表 现 出 不 同 的 模 态 。 浮 圈 垂 向 运 动 响 应 谱 显 示 迎 浪 端 幅 度 大 于 背 浪 端 ， 而 侧 边 点 最 小 。 系 泊 缆 张 力 谱 在 低 频 段 随 入 射 波 频 率 增 加 而 减 小 ， 且 存 在 高 于 波 频 的 第 2 个 峰 值 。 该 研 究 为 了 解 大 型 柔 性 浮 圈 在 不 同 波 浪 条 件 下 的 运 动 特 性 和 水 动 力 响 应 提 供 了 参 考 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 海 洋 模 块 钻 机 固 控 系 统 防 共 振 优 化 设 计 杨 肖 龙 2 0 1 9 ( 4 ) : 2 4 2 9 ,   D O I : 摘 要 ： 针 对 海 洋 平 台 模 块 钻 机 固 控 系 统 共 振 问 题 ， 以 南 海 某 H Z J 4 5 0 模 块 钻 机 为 研 究 对 象 ， 结 合 经 典 结 构 动 力 学 理 论 ， 根 据 模 块 钻 机 振 动 筛 甲 板 支 撑 结 构 特 点 ， 通 过 模 态 分 析 、 谐 响 应 分 析 以 及 瞬 态 响 应 分 析 相 结 合 的 方 式 ， 构 建 了 一 套 适 合 实 际 工 程 应 用 的 结 构 动 力 分 析 流 程 ， 并 根 据 计 算 结 果 针 对 性 的 改 进 结 构 设 计 ， 降 低 结 构 速 度 和 加 速 度 响 应 ， 达 到 工 程 标 准 要 求 ， 减 少 共 振 发 生 的 可 能 性 ， 该 平 台 模 块 钻 机 已 完 成 投 产 应 用 ， 效 果 良 好 ， 进 一 步 验 证 了 分 析 方 法 的 可 靠 性 ， 为 海 洋 平 台 模 块 钻 机 结 构 动 力 分 析 提 供 重 要 参 考 ， 并 可 推 广 至 海 洋 工 程 用 于 大 型 振 型 设 备 与 结 构 设 计 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 浮 式 光 伏 平 台 柔 性 连 接 件 的 应 用 研 究 董 旭 , 霍 玉 前 , 张 杰 , 刘 银 华 2 0 1 9 ( 4 ) : 2 0 2 3 ,   D O I : 摘 要 ： 连 接 件 是 海 上 漂 浮 式 光 伏 平 台 的 关 键 部 件 ， 其 连 接 强 度 和 调 整 性 能 影 响 模 块 化 浮 式 平 台 的 动 力 响 应 ； 针 对 搭 载 光 伏 的 模 块 化 平 台 的 连 接 问 题 ， 提 出 了 一 种 新 型 的 柔 性 连 接 件 概 念 模 型 ； 根 据 新 型 柔 性 连 接 件 的 结 构 组 成 ， 对 各 个 外 接 弹 簧 进 行 取 权 ， 得 到 附 加 刚 度 实 现 对 连 接 件 各 向 刚 度 精 确 调 整 ， 结 合 浮 式 平 台 动 力 学 、 连 接 件 及 海 域 模 型 进 行 模 拟 仿 真 ， 通 过 调 节 不 同 的 附 加 刚 度 ， 得 到 第 一 块 模 块 单 元 的 时 历 响 应 及 连 接 件 主 轴 的 极 值 载 荷 。 研 究 表 明 ： 高 附 加 刚 度 能 减 小 连 接 件 主 轴 的 剪 切 极 限 载 荷 ， 但 会 增 大 主 轴 的 拉 压 极 限 载 荷 值 ； 当 附 加 刚 度 为 1 0 5 N / m 时 ， 模 块 平 台 的 垂 荡 振 幅 与 无 附 加 相 比 平 均 降 低 了 6 7 % ， 极 大 降 低 了 模 块 平 台 单 元 的 垂 荡 振 幅 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 F P S O 可 解 脱 内 转 塔 单 点 浮 筒 吊 装 框 架 结 构 设 计 刘 帅 2 0 1 9 ( 4 ) : 1 4 1 9 ,   D O I : 摘 要 ： 南 海 奋 进 号 F P S O 执 行 国 内 首 次 跨 区 域 移 位 再 利 用 ， 需 要 对 内 转 塔 单 点 系 泊 系 统 进 行 利 旧 改 造 和 设 计 校 核 。 以 可 解 脱 式 单 点 浮 筒 吊 装 框 架 为 研 究 对 象 ， 以 极 限 状 态 方 法 为 校 核 准 则 ， 进 行 相 关 工 况 分 析 ； 对 比 分 析 实 体 单 元 、 梁 单 元 和 梁 连 接 三 种 螺 栓 模 型 ； 建 立 有 限 元 分 析 模 型 ， 分 析 吊 装 结 构 强 度 。 结 果 表 明 ： 梁 连 接 螺 栓 模 型 在 吊 装 框 架 结 构 分 析 中 适 用 性 好 ； 吊 装 框 架 整 体 结 构 强 度 满 足 设 计 要 求 。 所 建 立 的 分 析 方 法 可 为 可 解 脱 式 单 点 吊 装 框 架 结 构 设 计 提 供 参 考 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 单 桩 式 海 上 风 机 法 兰 螺 栓 连 接 失 效 行 为 分 析 刘 本 玉 , 郭 建 勋 , 李 艳 辰 , 吴 欣 炎 , 刘 福 顺 2 0 1 9 ( 4 ) : 6 1 3 ,   D O I : 摘 要 ： 针 对 风 机 法 兰 连 接 处 高 强 螺 栓 失 效 影 响 结 构 安 全 运 行 的 问 题 , 以 我 国 江 苏 如 东 某 风 电 场 4 M W 单 桩 式 风 机 为 原 型 , 建 立 含 有 螺 纹 的 局 部 法 兰 结 构 和 考 虑 法 兰 连 接 结 构 的 整 体 风 机 模 型 , 开 展 局 部 法 兰 结 构 在 偏 心 载 荷 下 的 摩 擦 耗 散 能 变 化 规 律 以 及 极 限 状 态 下 的 失 效 行 为 研 究 , 然 后 通 过 整 体 风 机 模 型 探 讨 其 不 同 位 置 处 螺 栓 松 动 数 量 、 比 例 与 结 构 承 载 力 之 间 的 关 系 。 分 析 结 果 表 明 , 局 部 法 兰 螺 栓 结 构 的 敏 感 松 动 位 置 位 于 近 加 载 端 的 第 一 圈 接 触 螺 纹 , 极 限 破 坏 形 式 为 螺 帽 与 螺 杆 未 旋 合 部 位 发 生 断 裂 破 坏 ； 对 于 整 体 法 兰 模 型 , 结 构 承 载 力 随 受 拉 侧 螺 栓 松 动 数 量 增 加 呈 现 先 降 低 后 趋 于 平 缓 的 趋 势 , 法 兰 分 离 量 对 于 受 拉 侧 螺 栓 的 初 始 松 动 较 为 敏 感 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 缓 波 形 柔 性 立 管 多 目 标 构 型 一 体 化 优 化 设 计 蒋 昌 委 , 常 安 腾 2 0 1 9 ( 4 ) : 1 5 ,   D O I : 摘 要 ： 本 文 基 于 遗 传 算 法 对 缓 波 形 柔 性 立 管 进 行 构 型 一 体 化 优 化 设 计 , 通 过 对 多 重 优 化 设 计 目 标 的 集 成 归 一 化 处 理 , 兼 顾 了 立 管 的 弯 曲 变 形 和 力 学 性 能 , 有 效 提 升 立 管 构 型 设 计 的 效 率 。 在 此 过 程 中 可 以 灵 活 调 整 各 优 化 目 标 的 权 重 占 比 , 以 匹 配 具 体 的 立 管 设 计 条 件 和 设 计 需 求 , 进 一 步 改 善 优 化 方 案 性 能 。 算 例 结 果 表 明 , 应 用 该 方 法 能 够 简 便 、 快 捷 地 获 取 优 化 设 计 方 案 , 且 其 整 体 性 能 得 到 显 著 提 升 , 可 为 缓 波 形 柔 性 立 管 构 型 设 计 提 供 合 理 参 考 和 有 效 支 撑 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 基 于 风 洞 实 验 的 漂 浮 式 风 电 平 台 风 载 荷 与 流 载 荷 特 性 研 究 齐 磊 , 易 丛 , 李 志 川 , 付 升 雷 , 高 巍 , 温 瑞 峒 , 齐 博 , 徐 悦 健 2 0 0 5 , 2 0 ( 3 ) : 3 5 3 9 ,   D O I : 摘 要 ： 漂 浮 式 风 电 是 深 化 海 洋 风 能 开 发 的 重 要 装 备 ， 其 服 役 环 境 复 杂 ， 需 同 时 经 受 风 、 浪 、 流 联 合 激 励 ， 其 中 平 台 风 载 荷 和 流 载 荷 作 用 将 直 接 影 响 结 构 稳 定 性 。 为 揭 示 漂 浮 式 风 电 平 台 的 风 载 荷 与 流 载 荷 特 性 ， 搭 建 了 风 洞 试 验 系 统 ， 针 对 作 业 工 况 和 拖 航 工 况 ， 研 究 了 不 同 入 流 角 下 平 台 风 载 荷 和 流 载 荷 特 性 。 实 验 结 果 表 明 ： 在 作 业 工 况 下 ， 当 平 台 与 风 / 流 夹 角 为 1 2 0 ° 时 ， 平 台 的 风 载 荷 和 流 载 荷 系 数 达 到 最 大 值 ， 分 别 为 0 . 6 7 和 0 . 9 8 。 在 拖 航 工 况 下 ， 平 台 的 最 大 风 载 荷 系 数 出 现 在 1 2 0 ° 入 流 角 下 ， 为 0 . 6 9 ， 而 最 大 流 载 荷 系 数 出 现 在 9 0 ° 入 流 角 下 ， 为 1 . 0 0 。 此 结 果 可 为 漂 浮 式 风 电 平 台 的 优 化 设 计 和 拖 航 作 业 提 供 重 要 数 据 支 撑 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 海 上 发 射 导 流 槽 运 动 对 火 箭 尾 流 场 的 影 响 仿 真 韩 彦 青 , 杜 正 发 , 刘 江 雪 , 张 璐 璐 , 巩 庆 涛 2 0 0 5 , 2 0 ( 2 ) : 6 1 1 , 2 4 ,   D O I : 摘 要 ： 运 载 火 箭 海 上 发 射 船 六 自 由 度 运 动 将 引 起 安 装 在 船 上 的 导 流 槽 发 生 平 动 及 转 动 ， 进 而 对 运 载 火 箭 燃 气 射 流 排 导 产 生 不 利 影 响 。 为 了 研 究 海 上 发 射 导 流 槽 运 动 对 火 箭 尾 流 场 的 影 响 ， 建 立 某 型 运 载 火 箭 尾 部 喷 管 及 导 流 槽 组 合 模 型 ， 利 用 C F D 软 件 F l u e n t 基 于 R e a l i z a b l e k 湍 流 模 型 和 二 阶 迎 风 格 式 对 火 箭 尾 流 场 进 行 瞬 态 数 值 仿 真 模 拟 ， 研 究 在 导 流 槽 平 移 和 旋 转 状 态 下 火 箭 尾 流 场 内 速 度 、 压 强 、 温 度 等 参 数 。 结 果 表 明 ， 海 上 发 射 船 运 动 引 起 导 流 槽 的 水 平 运 动 将 使 导 流 面 承 受 的 总 压 显 著 增 大 ， 部 分 工 况 下 最 大 增 加 7 0 % 以 上 ； 随 着 导 流 槽 旋 转 角 度 的 增 加 ， 导 流 面 的 总 压 值 随 之 增 大 ； 特 定 的 组 合 运 动 会 使 导 流 槽 出 现 局 部 高 温 和 高 压 。 研 究 结 果 对 运 载 火 箭 海 上 发 射 导 流 槽 的 构 型 以 及 热 防 护 等 工 作 具 有 参 考 意 义 。 1 2 3 摘 要 P D F 全 文 引 用 查 看 更 多 电 话 ： 0 2 1 6 4 6 8 4 5 4 3 传 真 ： 0 2 1 6 4 2 8 5 0 7 6 E m a i l ： z g h y p t 1 9 8 6 @ c s s c s t r i . c o m 地 址 ： 上 海 市 徐 汇 区 中 山 南 二 路 8 5 1 号 成 长 记 忆 工 作 机 会 广 告 刊 例 版 权 声 明 隐 私 条 款 版 权 所 有 © 《 中 国 海 洋 平 台 》 编 辑 部 技 术 支 持 ： 北 京 勤 云 科 技 发 展 有 限 公 司

做上本站友情链接,在您站上点击一次,即可自动秒收录并自动排在本站第一位！
<a href="https://2slw.com/" target="_blank">爱收录</a>