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驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 2 0 2 4 年 中 国 顾 客 满 意 度 指 数 C C S I 研 究 成 果 发 布 2 0 2 4 0 9 1 0 1 8 : 0 6 专 业 测 评 助 力 狂 飙 的 智 能 汽 车 产 业 回 归 理 性 2 0 2 4 0 9 0 9 1 3 : 0 1 “ 从 安 亭 到 安 亭 ” 的 俞 经 民 给 荣 威 定 下 了 2 0 万 的 销 量 目 标 2 0 2 4 0 9 0 6 1 4 : 3 3 造 谣 “ 蔚 来 宣 布 破 产 ” ？ 蔚 来 法 务 部 ： 造 谣 者 已 被 抓 2 0 2 4 0 9 0 5 2 1 : 2 3 买 的 是 放 心 ， 广 汽 丰 田 混 动 强 在 哪 ？ 2 0 2 4 0 9 0 5 1 9 : 0 1 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 8 2 0 凯 翼 昆 仑 i H D 9 . 9 9 万 起 2 0 2 4 8 1 0 1 3 . 1 6 万 起 奕 派 0 0 7 增 程 版 2 0 2 4 8 7 3 9 . 9 8 万 元 起 享 界 S 9 2 0 2 4 8 3 1 0 . 9 8 万 起 吉 利 银 河 E 5 2 0 2 4 8 3 8 . 9 8 万 起 哪 吒 X 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 节 假 日 的 正 确 打 开 方 式 ： 福 特 烈 马 教 你 怎 么 玩 很 多 人 都 不 知 道 三 天 、 五 天 、 七 天 节 假 日 去 哪 玩 ， 一 想 到 满 景 区 都 是 人 的 场 景 就 头 疼 ， 但 宅 在 家 里 又 显 得 很 浪 费 ， 那 么 究 竟 怎 样 才 算 是 节 假 日 的 正 确 打 开 方 式 ？ 这 次 我 就 用 福 特 烈 马 给 你 打 个 样 。 3 小 时 前 福 特 烈 马 腾 势 Z 9 G T 或 将 取 代 5 6 E 引 发 豪 华 车 市 大 地 震 ？ 9 月 2 0 日 ， 腾 势 汽 车 旗 下 “ D 级 智 能 豪 华 旗 舰 G T ” 腾 势 Z 9 G T 将 正 式 上 市 ， 该 车 型 已 于 8 月 2 0 日 开 启 预 售 ， 预 售 价 为 3 3 . 9 8 万 元 4 1 . 9 8 万 元 。 “ 比 保 时 捷 还 好 开 ！ ” “ 地 表 最 强 G T ！ ” “ 特 异 功 能 ！ ” 媒 体 们 对 腾 势 Z 9 G T 的 评 价 ， 非 常 之 高 3 小 时 前 腾 势 Z 9 G T 这 辆 车 堪 称 多 边 形 战 士 ！ 试 驾 岚 图 F R E E 3 1 8 岚 图 F R E E 3 1 8 作 为 一 款 增 程 式 S U V ， 在 外 观 设 计 、 内 饰 配 置 、 动 力 与 续 航 、 底 盘 与 悬 挂 以 及 智 能 安 全 等 方 面 都 表 现 出 色 。 5 小 时 前 岚 图 F R E E 2 0 万 出 头 配 置 拉 满 买 M P V 不 妨 看 看 传 祺 E 8 + 传 祺 E 8 + 作 为 传 祺 E 8 P H E V 的 升 级 车 型 ， 主 要 针 对 内 饰 配 置 、 智 能 化 等 方 面 进 行 了 全 面 升 级 ， 同 时 保 留 了 其 宽 敞 舒 适 的 空 间 和 出 色 的 动 力 性 能 。 5 小 时 前 传 祺 E 8 新 能 源 腾 势 汽 车 ： 以 后 请 叫 我 “ 中 国 品 牌 ” 日 前 ， 深 圳 腾 势 新 能 源 汽 车 有 限 公 司 发 生 多 项 变 更 ， 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 限 公 司 持 股 比 例 由 9 0 % 增 至 1 0 0 % ， 原 本 持 股 1 0 % 的 梅 赛 德 斯 ― 奔 驰 （ 中 国 ） 投 资 有 限 公 司 则 退 出 了 股 东 之 列 。 这 也 意 味 着 在 牵 手 1 4 年 后 ， 比 亚 迪 和 奔 驰 正 式 选 择 6 小 时 前 行 业 新 闻 腾 势 Z 9 G T 预 售 火 爆 9 月 2 0 日 上 市 近 日 ， “ 亚 洲 最 年 轻 的 纳 斯 达 克 敲 钟 人 ” “ 福 布 斯 封 面 人 物 ” 何 猷 君 在 个 人 社 交 平 台 上 表 示 ， 已 下 订 腾 势 Z 9 G T ， 等 待 提 车 中 。 昨 天 1 3 : 5 5 腾 势 Z 9 G T 日 产 汽 车 “ 尽 兴 e P a r k ” 未 来 出 行 嘉 年 华 炫 彩 启 幕 2 0 2 4 年 9 月 1 5 日 ， 日 产 （ 中 国 ） 携 手 东 风 日 产 、 郑 州 日 产 共 同 举 办 的 “ 尽 兴 e P a r k ” 未 来 出 行 嘉 年 华 在 北 京 ・ S O L A N A 蓝 色 港 湾 炫 彩 启 幕 ， 与 众 多 车 主 、 消 费 者 和 日 产 汽 车 员 工 共 同 开 启 了 一 场 由 日 产 汽 车 创 新 科 技 所 构 建 的 未 来 出 行 2 0 2 4 0 9 1 5 2 1 : 4 2 探 陆 新 一 代 M G 5 以 性 价 比 和 品 质 诠 释 “ C a r r y M y L i f e ” 新 一 代 M G 5 上 市 ， 6 . 5 9 万 堪 称 王 炸 的 价 格 让 人 不 禁 认 为 M G 以 王 者 的 姿 态 回 归 。 发 布 会 结 束 后 ， 上 汽 乘 用 车 高 层 领 导 ： 上 汽 乘 用 车 常 务 副 总 经 理 俞 经 民 、 上 汽 乘 用 车 副 总 经 理 祝 勇 、 上 汽 乘 用 车 M G 品 牌 事 业 部 总 经 理 陆 家 俊 共 同 接 受 2 0 2 4 0 9 1 4 2 0 : 2 5 M G 5 新 一 代 M G 5 惊 爆 一 口 价 6 . 5 9 万 起 真 可 以 买 9 月 1 3 日 ， 上 汽 M G 名 爵 奔 赴 山 东 淄 博 ， 以 一 场 独 特 的 人 间 烟 火 盛 宴 ， 见 证 新 一 代 M G 5 的 C 位 出 道 。 新 车 共 推 出 3 款 车 型 ， 官 方 售 价 8 . 1 9 万 元 9 . 5 9 万 元 ， 惊 爆 一 口 价 6 . 5 9 万 元 7 . 5 9 万 元 。 2 0 2 4 0 9 1 4 1 8 : 3 9 M G 5 领 克 Z 2 0 测 试 车 欧 洲 路 试 领 克 版 的 M o d e l 2 近 日 ， 领 克 Z 2 0 在 欧 洲 路 试 谍 照 曝 光 。 这 是 领 克 的 首 款 纯 电 S U V 车 型 ， 也 是 领 克 版 的 M o d e l 2 在 欧 洲 路 试 ， 预 示 着 该 车 型 是 一 款 面 向 全 球 市 场 、 精 心 设 计 的 全 球 化 车 型 。 在 欧 洲 路 试 不 仅 是 对 其 技 术 创 新 能 力 和 产 品 卓 越 品 质 的 严 格 考 2 0 2 4 0 9 1 4 1 6 : 4 1 领 克 Z 1 0 可 豪 华 可 越 野 全 新 福 特 探 险 者 全 系 焕 新 3 0 . 9 8 万 元 起 9 月 1 3 日 ， “ 全 球 S U V 行 家 ” 匠 心 力 作 全 新 福 特 探 险 者 于 新 疆 喀 什 慕 士 塔 格 峰 下 的 不 周 山 营 地 正 式 上 市 ， 共 推 出 6 款 车 型 ， 厂 商 指 导 价 3 0 . 9 8 万 2 0 2 4 0 9 1 4 1 0 : 3 2 新 车 新 闻 智 趣 交 互 科 技 赋 能 深 蓝 S 0 5 引 领 交 互 方 式 迭 代 9 月 1 3 日 ， “ 以 交 互 ， 链 未 来 ― ― 深 蓝 S 0 5 交 互 设 计 体 验 ” 直 播 活 动 圆 满 落 幕 ， 全 网 粉 丝 云 端 共 品 深 蓝 S 0 5 从 车 内 到 车 外 ， 释 放 个 性 情 绪 ， 玩 转 多 彩 世 界 的 交 互 魅 力 。 得 益 于 共 生 美 学 、 星 际 飞 翼 灵 感 以 及 多 项 行 业 领 先 的 技 术 加 持 ， 2 0 2 4 0 9 1 3 1 7 : 4 3 新 车 新 闻 一 汽 丰 田 新 R A V 4 荣 放 & 新 H A R R I E R 凌 放 焕 新 上 市 9 月 1 2 日 ， 一 汽 丰 田 “ 3 0 周 年 因 你 荣 放 暨 新 R A V 4 荣 放 及 新 H A R R I E R 凌 放 双 车 上 市 ” 活 动 在 一 汽 丰 田 汽 车 （ 成 都 ） 有 限 公 司 长 春 丰 越 分 公 司 盛 大 启 幕 ， 活 动 重 点 回 顾 了 R A V 4 荣 放 3 0 周 年 的 荣 耀 历 程 ， 全 方 位 展 示 了 “ 一 汽 丰 田 式 ” 大 厂 2 0 2 4 0 9 1 2 2 2 : 2 7 新 车 新 闻 2 0 2 5 款 奔 腾 T 9 0 官 图 发 布 9 月 底 正 式 上 市 近 日 ， 我 们 从 一 汽 奔 腾 官 方 获 悉 ， 2 0 2 5 款 奔 腾 T 9 0 官 图 发 布 ， 并 将 于 9 月 底 正 式 上 市 。 2 0 2 4 0 9 1 2 1 7 : 4 5 新 车 新 闻 预 定 鸿 蒙 智 行 下 一 “ 现 场 级 ” 爆 款 ？ 智 界 R 7 预 售 2 4 小 时 突 破 一 万 台 3 0 万 级 纯 电 S U V ， 或 将 快 速 变 天 了 。 一 直 到 现 在 ， 虽 然 中 国 品 牌 持 续 加 速 高 端 化 布 局 ， 多 款 售 价 二 十 万 到 三 十 多 万 纯 电 S U V 陆 续 诞 生 ， 但 似 乎 一 直 无 法 与 该 级 别 的 销 量 常 青 树 M o d e l Y 相 抗 衡 。 这 一 市 场 现 状 或 将 被 华 为 鸿 蒙 智 行 改 变 2 0 2 4 0 9 1 2 1 2 : 5 5 新 车 新 闻 乘 联 会 ： 报 废 更 新 政 策 效 应 初 显 8 月 新 能 源 车 零 售 渗 透 率 达 5 3 . 9 % 随 着 新 能 源 车 市 能 源 结 构 变 化 ， 渗 透 率 第 二 个 月 突 破 5 0 % ， 整 体 车 市 季 节 走 势 与 传 统 燃 油 车 季 节 走 势 逐 渐 出 现 分 化 ， 8 月 新 能 源 车 市 热 度 攀 升 ， 继 续 延 续 下 半 年 持 续 走 强 的 趋 势 。 2 0 2 4 0 9 1 2 1 1 : 2 5 行 业 新 闻 终 于 有 增 程 了 ！ 阿 维 塔 0 7 提 前 预 定 走 量 爆 款 阿 维 塔 0 7 是 阿 维 塔 旗 下 第 三 款 战 略 车 型 ， 也 是 旗 下 首 款 双 动 力 系 统 车 型 ， 适 合 乐 于 表 达 自 我 、 科 技 尝 鲜 , 追 求 质 感 生 活 的 年 轻 精 英 ， 将 采 用 全 新 一 代 增 程 系 统 ， 纯 电 车 型 使 用 全 域 8 0 0 V 高 压 平 台 ， 采 用 碳 化 硅 电 驱 系 统 以 及 宁 德 时 代 神 行 超 充 电 池 ， 能 否 提 前 预 定 家 族 走 量 爆 款 ？ 2 0 2 4 0 8 3 0 1 1 : 3 0 阿 维 塔 0 7 车 展 到 底 是 个 啥 ？ 找 媒 体 买 车 真 便 宜 不 了 车 展 到 底 是 什 么 ？ 汽 车 媒 体 老 师 给 您 边 走 边 聊 聊 ， 都 是 即 兴 发 挥 您 且 一 听 。 国 内 车 展 基 本 就 是 北 京 车 展 、 上 海 车 展 、 广 州 车 展 、 成 都 车 展 ， 这 几 个 规 模 相 对 较 大 ， 北 京 上 海 基 本 2 年 一 届 轮 班 来 ， 还 有 粤 港 澳 车 展 、 重 庆 车 展 等 等 ， 媒 体 老 师 把 新 车 及 时 报 道 是 我 们 的 职 责 。 但 很 多 朋 友 都 会 问 ， 是 不 是 找 你 们 买 车 便 宜 ？ 真 便 宜 不 了 ， 真 的 。 2 0 2 4 0 8 2 9 1 7 : 2 6 原 创 试 车 各 种 虐 待 都 不 怕 实 战 证 明 启 辰 的 电 车 可 以 放 心 用 本 次 活 动 真 的 是 使 劲 的 虐 启 辰 V X 6 , 水 泡 、 针 刺 、 高 空 坠 落 、 过 水 、 过 火 、 拖 底 , V X 6 均 未 发 生 任 何 问 题 , 让 所 有 人 眼 前 一 亮 , 通 过 本 次 , 启 辰 的 电 池 安 全 , 在 上 述 的 极 端 情 况 下 依 旧 能 保 证 安 全 , 我 相 信 用 户 对 于 这 样 的 电 池 会 很 放 心 2 0 2 4 0 8 2 9 1 1 : 4 0 启 辰 V X 6 又 吵 又 颠 还 不 快 ！ 但 这 却 是 老 天 的 馈 赠 ！ 试 驾 路 特 斯 E M I R A 路 特 斯 E M I R A 是 一 款 集 高 性 能 、 豪 华 配 置 和 出 色 操 控 性 能 于 一 身 的 跑 车 。 2 0 2 4 0 8 2 7 1 6 : 2 7 E M I R A 同 级 领 先 不 是 嘴 炮 儿 戏 ！ 驾 驶 机 器 还 得 看 宝 马 X 5 全 新 宝 马 X 5 以 其 卓 越 的 性 能 、 豪 华 的 内 饰 和 先 进 的 科 技 配 置 成 为 了 市 场 上 备 受 瞩 目 的 车 型 之 一 。 2 0 2 4 0 8 2 6 1 7 : 1 9 宝 马 X 5 奥 德 赛 有 点 超 预 算 ？ 2 0 2 4 款 现 代 库 斯 途 了 解 一 下 ！ 作 为 专 为 中 国 家 庭 而 来 的 M P V ， 北 京 现 代 2 0 2 4 款 库 斯 途 以 “ 更 超 值 的 家 用 M P V 普 及 者 ” 为 核 心 ， 通 过 外 观 质 感 、 智 能 科 技 及 便 利 体 验 ， 旨 在 重 新 定 义 2 0 万 级 家 用 M P V 市 场 标 准 ， 为 消 费 者 带 来 高 性 价 比 的 高 品 质 出 行 选 择 。 2 0 2 4 0 8 2 6 1 4 : 1 0 库 斯 途 为 潮 酷 座 驾 注 入 浪 漫 爱 意 试 驾 传 祺 G S 3 影 速 对 于 年 轻 人 来 说 ， 如 何 选 择 一 台 适 合 自 己 的 车 确 实 是 个 好 问 题 。 既 要 彰 显 出 自 己 特 立 独 行 的 个 性 ， 同 时 该 有 的 智 能 化 功 能 也 不 能 少 ， 当 然 价 格 还 不 能 太 高 。 如 果 你 也 有 这 样 的 困 惑 ， 或 许 可 以 了 解 下 今 天 介 绍 的 这 款 车 。 2 0 2 4 0 8 2 3 1 9 : 1 1 传 祺 G S 3 买 车 还 是 玩 具 ？ 有 它 就 够 了 ！ 宝 马 M 2 4 0 i 让 你 释 放 生 命 力 宝 马 M 2 4 0 i 作 为 一 款 紧 凑 型 双 门 轿 跑 车 ， 拥 有 动 感 时 尚 的 外 观 设 计 ， 配 备 了 强 劲 的 动 力 系 统 。 无 论 是 日 常 驾 驶 还 是 长 途 旅 行 ， 都 能 为 驾 驶 者 带 来 愉 悦 的 驾 驶 体 验 。 2 0 2 4 0 8 2 2 1 6 : 0 5 宝 马 2 系 家 用 大 七 座 S U V 新 标 杆 ？ 试 全 新 一 代 捷 途 X 7 0 P L U S 捷 途 品 牌 自 成 立 以 来 已 经 取 得 了 累 计 1 1 8 万 辆 的 销 售 成 绩 ， 这 里 面 最 功 不 可 没 的 车 型 无 疑 就 是 X 7 0 系 列 。 该 系 列 自 2 0 1 8 年 上 市 以 来 ， 在 7 0 个 月 的 时 间 里 全 球 共 销 售 出 7 4 万 辆 ， 月 均 销 售 超 过 1 万 辆 。 2 0 2 4 0 8 2 0 1 3 : 2 3 捷 途 X 7 0 P L U S “ 不 务 正 业 ” 的 旅 行 却 让 人 拍 手 叫 好 ！ 试 驾 捷 尼 赛 思 G 7 0 猎 型 捷 尼 赛 思 G 7 0 猎 型 版 凭 借 其 独 特 的 猎 装 造 型 、 丰 富 的 配 置 、 充 裕 的 空 间 以 及 强 劲 的 动 力 表 现 ， 对 于 追 求 个 性 化 和 驾 驶 乐 趣 的 消 费 者 来 说 ， 这 款 车 是 一 个 值 得 考 虑 的 选 择 。 2 0 2 4 0 8 1 9 捷 尼 赛 思 G 7 0 融 入 国 风 美 学 的 运 动 轿 跑 试 驾 羿 ・ 松 烟 黛 墨 典 藏 版 作 为 江 铃 集 团 旗 下 新 能 源 品 牌 ， 易 至 汽 车 传 承 了 集 团 5 6 年 的 造 车 底 蕴 ， 此 前 也 推 出 了 像 E V 2 、 E V 3 、 羿 等 新 能 源 车 型 。 就 在 不 久 前 ， 易 至 汽 车 为 我 们 带 来 一 款 充 满 中 国 传 统 文 化 之 美 的 新 车 ， 那 就 是 羿 ・ 松 烟 黛 墨 典 藏 版 （ 以 下 简 称 羿 2 0 2 4 0 8 1 9 易 至 E V 3 买 车 别 忘 了 取 悦 自 己 ！ 斯 巴 鲁 这 台 “ 全 能 ” 小 车 让 你 走 更 远 斯 巴 鲁 旭 豹 作 为 一 款 紧 凑 型 S U V 在 外 观 设 计 、 内 饰 配 置 、 性 能 操 控 以 及 安 全 性 能 等 方 面 均 表 现 出 色 。 2 0 2 4 0 8 1 9 旭 豹 开 空 调 跑 测 试 也 很 猛 海 狮 0 7 E V 的 续 航 达 成 率 我 服 了 上 次 试 驾 的 中 短 途 试 驾 我 就 对 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 的 整 体 表 现 赞 不 绝 口 ， 这 次 我 们 来 测 试 它 的 续 航 能 力 ， 原 以 为 要 全 程 不 开 空 调 才 能 达 成 目 标 ， 结 果 测 试 到 中 途 发 现 完 全 不 需 要 ， 稍 微 温 和 一 些 驾 驶 就 实 现 了 超 过 标 称 （ 6 1 0 k m ） 的 续 航 能 力 。 这 台 使 用 了 e 平 台 3 . 0 E v o 的 技 术 集 大 成 者 果 然 实 力 非 凡 。 2 0 2 4 0 8 1 7 海 狮 0 7 E V 鱼 和 熊 掌 都 能 兼 得 了 ！ B J 6 0 雷 霆 版 可 不 得 了 B J 6 0 雷 霆 魔 核 电 驱 版 保 留 了 燃 油 版 B J 6 0 的 非 承 载 式 车 身 结 构 ， 确 保 了 车 辆 的 越 野 性 能 和 承 载 能 力 。 是 一 款 集 豪 华 、 科 技 和 越 野 性 能 于 一 身 的 中 大 型 新 能 源 S U V 。 2 0 2 4 0 8 1 5 北 京 B J 6 0 预 售 权 益 解 读 ： 探 店 魏 牌 蓝 山 智 驾 版 预 售 权 益 解 读 ： 探 店 魏 牌 蓝 山 智 驾 版 2 0 2 4 0 8 0 9 蓝 山 D H T P H E V 一 台 好 车 无 需 花 里 胡 哨 斯 巴 鲁 森 林 人 带 你 走 更 远 斯 巴 鲁 森 林 人 提 供 了 多 种 配 置 选 择 ， 车 辆 还 配 备 了 X M O D E 等 越 野 驾 驶 辅 助 系 统 ， 进 一 步 增 强 了 车 辆 的 越 野 性 能 。 2 0 2 4 0 8 0 8 森 林 人 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 2 0 2 4 0 7 3 0 5 们 换 车 8 二 手 车 进 京 记 （ 1 ） 油 车 换 电 车 还 说 赚 了 折 腾 这 么 大 到 底 图 了 个 啥 ？ 很 多 人 都 认 为 油 车 换 电 车 是 不 明 智 的 ， 毕 竟 用 起 来 不 够 方 便 。 但 我 家 编 辑 偏 偏 不 这 么 认 为 ， 虽 说 钱 没 少 花 ， 但 他 有 一 堆 说 服 自 己 的 理 由 。 各 位 看 官 老 爷 也 来 给 断 断 案 ， 看 他 这 么 做 到 底 合 不 合 理 ？ 2 0 2 4 0 7 2 5 岚 图 追 光 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 ， 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 ， 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 长 安 L u m i n 清 悦 款 上 市 免 购 置 税 最 低 1 . 6 9 万 9 月 1 日 ， 正 值 开 学 迎 新 季 ， 长 安 L u m i n 清 悦 款 诚 意 上 市 ， 先 享 价 低 至 1 . 6 9 万 元 ， 助 您 稳 赢 新 学 年 。 新 车 在 延 续 一 贯 品 质 安 全 优 势 的 同 时 ， 对 电 池 电 芯 技 术 进 行 扩 容 升 级 ， 并 且 满 足 国 家 技 术 标 准 ， 可 享 购 置 税 减 免 政 策 ， 为 广 大 年 轻 2 0 2 4 0 9 0 1 1 9 : 3 6 长 安 汽 车 L u m i n 集 优 雅 、 豪 华 与 性 能 于 一 身 成 都 车 展 实 拍 腾 势 Z 9 G T 在 本 届 成 都 车 展 期 间 ， 腾 势 汽 车 为 我 们 带 来 多 款 重 磅 新 车 。 但 要 说 最 为 重 要 的 并 位 于 展 台 C 位 的 就 是 腾 势 Z 9 和 腾 势 Z 9 G T 了 。 两 款 车 均 是 基 于 易 三 方 技 术 平 台 打 造 ， 能 同 时 实 现 三 电 机 独 立 驱 动 和 独 创 后 轮 转 向 技 术 。 新 车 在 不 久 前 开 2 0 2 4 0 8 3 1 1 5 : 2 4 新 能 源 2 0 2 4 成 都 车 展 I O N I Q 5 N ( 艾 尼 氪 5 N ) 正 式 上 市 3 8 . 8 8 万 元 8 月 3 0 日 ， 成 都 国 际 开 幕 ， 现 代 汽 车 N 品 牌 首 款 量 产 高 性 能 电 动 车 I O N I Q 5 N ( 艾 尼 氪 5 N ) 、 I O N I Q 5 N ( 艾 尼 氪 5 N ) N P X 1 改 装 车 、 首 款 引 入 中 国 市 场 的 N 品 牌 车 型 全 新 E l a n t r a N 和 全 新 E l a n t r a N 1 统 规 赛 赛 车 等 重 磅 产 品 ， 以 及 帕 里 斯 帝 等 2 0 2 4 0 8 3 1 0 0 : 5 9 I O N I Q 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 全 新 林 肯 飞 行 家 正 式 上 市 第 二 十 七 届 成 都 国 际 汽 车 展 览 会 于 中 国 西 部 国 际 博 览 城 震 撼 启 幕 ， “ 陆 上 专 机 ” 全 新 林 肯 飞 行 家 以 焕 新 设 计 和 多 项 配 置 升 级 正 式 上 市 。 2 0 2 4 0 8 3 0 2 1 : 3 7 飞 行 家 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 福 特 烈 马 丹 霞 橙 配 色 首 秀 2 0 2 4 年 8 月 3 0 日 ， 中 国 成 都 ― ― 在 福 特 纵 横 成 立 一 周 年 之 际 ， 福 特 纵 横 携 旗 下 全 系 顶 级 越 野 产 品 重 磅 亮 相 2 0 2 4 成 都 车 展 。 2 0 2 4 0 8 3 0 2 1 : 2 1 福 特 烈 马 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 奇 瑞 携 1 2 款 重 磅 车 型 强 势 登 陆 奇 瑞 集 团 旗 下 奇 瑞 、 星 途 、 捷 途 、 i C A R 四 大 品 牌 以 “ 技 术 奇 瑞 ， 全 球 热 爱 ” 为 主 题 联 袂 参 展 ， 3 5 款 重 磅 车 型 集 结 蓉 城 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 8 : 1 6 瑞 虎 8 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 昊 铂 H T 2 0 2 4 款 惊 艳 亮 相 本 次 车 展 ， 昊 铂 品 牌 携 全 系 车 型 重 磅 亮 相 ， 更 完 成 昊 铂 H T 2 0 2 4 款 鸥 翼 门 版 在 成 都 地 区 的 首 次 交 付 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 8 : 0 5 昊 铂 H T 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 岚 图 知 音 开 启 预 售 8 月 3 0 日 ， 岚 图 旗 下 高 端 纯 电 S U V 岚 图 知 音 在 2 0 2 4 成 都 车 展 上 正 式 开 启 预 售 ， 新 车 共 公 布 4 个 版 本 ， 预 售 价 格 区 间 为 2 0 . 9 9 2 6 . 6 9 万 元 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 7 : 4 4 岚 图 知 音 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 坦 克 4 0 0 汽 油 版 与 坦 克 5 0 0 H i 4 T 黑 武 士 亮 相 8 月 3 0 日 ， 坦 克 品 牌 携 旗 下 坦 克 3 0 0 、 坦 克 4 0 0 汽 油 版 和 坦 克 5 0 0 H i 4 T 黑 武 士 、 坦 克 7 0 0 H i 4 T 亮 相 成 都 车 展 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 7 : 2 7 坦 克 3 0 0 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 魏 牌 全 新 蓝 山 圈 粉 无 数 潮 动 蓉 城 ， 共 赴 热 爱 ！ 8 月 3 0 日 ， 第 二 十 七 届 成 都 国 际 汽 车 展 览 正 式 拉 开 帷 幕 ， 长 城 汽 车 旗 下 六 大 品 牌 首 次 同 台 展 出 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 5 : 5 1 蓝 山 D H T P H E V 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 全 新 纯 电 动 M a c a n 长 续 航 版 全 球 首 秀 作 为 车 系 中 的 最 新 成 员 ， 全 新 纯 电 动 M a c a n 长 续 航 版 在 成 都 车 展 开 幕 当 日 迎 来 全 球 首 秀 ， 制 造 商 建 议 零 售 价 5 9 8 , 0 0 0 元 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 5 : 2 3 M a c a n 新 能 源 2 0 2 4 成 都 车 展 ： 捷 途 山 海 L 7 开 启 预 售 8 月 3 0 日 ， 第 二 十 七 届 成 都 国 际 车 展 盛 大 开 幕 ， 捷 途 汽 车 携 山 海 L 7 、 山 海 L 6 、 山 海 T 1 、 山 海 T 2 四 驱 版 以 及 捷 途 旅 行 者 、 旅 行 者 银 龙 之 翼 、 捷 途 旅 行 B O X 强 势 集 结 。 2 0 2 4 0 8 3 0 1 4 : 2 4 捷 途 山 海 L 6 2 0 2 4 成 都 车 展 实 拍 ： 奇 瑞 风 云 E 0 5 新 能 源 大 轿 跑 在 即 将 开 幕 的 2 0 2 4 成 都 车 展 上 ， 我 们 前 方 的 报 道 团 队 提 前 拍 到 了 奇 瑞 即 将 推 出 的 一 款 全 新 的 新 能 源 轿 跑 车 。 根 据 目 前 官 方 透 露 出 的 信 息 ， 新 车 将 定 位 于 一 款 中 大 型 轿 跑 车 ， 具 备 时 尚 外 观 、 宽 敞 空 间 、 高 阶 智 驾 系 统 以 及 增 程 + 纯 电 2 0 2 4 0 8 2 9 1 6 : 5 4 2 0 2 4 成 都 车 展 新 能 源 极 越 0 7 预 售 价 2 1 . 5 9 万 元 起 ， 将 首 搭 L 4 级 自 动 驾 驶 端 到 端 大 模 型 8 月 2 8 日 ， 以 “ 进 化 ・ A I 重 塑 智 驾 ” 为 主 题 的 极 越 端 到 端 A I 智 驾 发 布 会 在 成 都 举 办 ， 全 新 V 2 . 0 版 本 软 件 正 式 发 布 ， 并 将 在 极 越 0 7 上 首 发 搭 载 。 2 0 2 4 0 8 2 9 0 9 : 3 2 新 车 上 市 新 能 源 2 0 2 4 成 都 车 展 s m a r t 精 灵 # 5 澳 洲 首 秀 豪 华 奇 旅 大 五 座 S U V 2 0 2 4 年 8 月 2 8 日 ， s m a r t 品 牌 旗 下 豪 华 奇 旅 大 五 座 S U V ― ― 全 新 s m a r t 精 灵 # 5 全 球 首 秀 在 澳 洲 举 行 。 2 0 2 4 0 8 2 8 2 1 : 4 0 s m a r t 精 灵 # 3 长 安 汽 车 拿 出 态 度 高 管 集 体 出 动 测 试 新 车 8 月 2 7 日 ， 长 安 高 管 炼 车 团 齐 上 阵 ， 在 垫 江 重 庆 西 部 汽 车 试 验 场 连 续 直 播 9 小 时 ， 拿 出 态 度 ， 再 次 解 密 如 何 为 你 炼 就 一 台 好 车 。 2 0 2 4 0 8 2 8 2 1 : 2 2 深 蓝 汽 车 S 0 7 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 车 展 谁 还 看 车 啊 ！ 成 都 车 展 老 色 批 避 坑 指 南 来 啦 ！ 0 9 0 6 主 播 ： 朱 光 宇 倾 巢 出 动 ！ 比 亚 迪 成 都 车 展 可 真 是 下 本 了 ！ 0 9 0 5 主 播 ： 朱 光 宇 2 0 万 内 超 值 家 用 M P V 成 都 车 展 实 拍 2 0 2 4 款 库 斯 途 0 9 0 3 主 播 ： 5 8 汽 车 成 都 车 展 什 么 最 多 ？ 那 肯 定 是 看 中 国 车 的 老 外 啊 ！ 0 9 0 3 主 播 ： 朱 光 宇 车 展 现 场 实 力 B a t t l e ！ 北 汽 发 布 会 看 点 真 多 北 汽 发 布 会 看 点 真 多 2 0 2 4 0 9 0 3 0 0 : 1 3 上 山 下 河 让 这 台 车 给 实 现 了 ！ 车 展 还 能 开 车 潜 水 车 展 还 能 开 车 潜 水 , 仰 望 U 8 浮 水 展 示 2 0 2 4 0 9 0 3 0 0 : 0 8 强 者 再 进 化 成 都 车 展 实 拍 新 款 比 亚 迪 宋 L E V 增 配 不 加 价 、 B 级 先 锋 猎 装 S U V 、 最 美 猎 装 S U V 、 “ 天 神 之 眼 ” 高 阶 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 D i P i l o t 1 0 0 、 三 大 明 星 技 术 （ e 平 台 3 . 0 、 C T B 电 池 车 身 一 体 化 技 术 、 云 辇 C 智 能 阻 尼 车 身 控 制 系 统 ） 、 智 能 座 舱 高 阶 版 D i L i n k 1 0 0 、 高 知 精 英 、 品 质 新 中 产 。 2 0 2 4 0 9 0 2 1 9 : 1 4 想 买 M P V 我 劝 你 再 等 等 比 亚 迪 这 新 车 实 力 太 强 了 基 于 新 一 代 插 混 平 台 而 来 ， 比 亚 迪 全 新 推 出 的 M P V 车 型 有 着 很 强 的 产 品 实 力 ， 预 计 3 0 万 起 售 ， 想 买 M P V 我 劝 你 再 等 等 ！ 2 0 2 4 0 9 0 2 1 6 : 5 7 全 系 接 电 ！ 潮 酷 新 体 验 ！ 快 来 成 都 车 展 打 卡 北 汽 展 台 快 来 成 都 车 展 打 卡 北 汽 展 台 2 0 2 4 0 9 0 1 2 2 : 3 1 1 6 万 级 超 能 打 的 纯 电 轿 车 优 惠 还 不 小 成 都 车 展 这 车 你 别 错 过 成 都 车 展 这 车 你 别 错 过 2 0 2 4 0 9 0 1 2 2 : 2 3 天 上 空 客 陆 上 别 克 成 都 车 展 打 卡 G L 8 P H E V 2 0 2 4 成 都 车 展 开 幕 ， 明 星 车 型 G L 8 P H E V 亮 相 展 台 ， 观 众 可 以 享 受 到 “ 机 长 ” 、 “ 空 乘 ” 的 专 属 接 待 及 “ 沉 浸 式 ” 场 景 讲 解 ， 还 可 参 加 展 馆 外 举 办 的 “ 航 空 特 色 ” 主 题 试 乘 试 驾 活 动 。 2 0 2 4 0 9 0 1 1 7 : 5 4 1 5 万 的 G T 车 型 ！ 又 是 个 爆 款 ！ 实 拍 海 豹 0 6 G T 实 拍 海 豹 0 6 G T 2 0 2 4 0 8 3 1 1 9 : 5 6 新 车 最 多 最 有 趣 ！ 成 都 车 展 宝 马 展 台 必 来 打 卡 成 都 车 展 宝 马 展 台 必 来 打 卡 2 0 2 4 0 8 3 1 1 7 : 5 5 成 都 车 展 十 宗 “ 最 ” 一 分 半 提 前 帮 您 逛 明 白 成 都 车 展 十 宗 “ 最 ” 一 分 半 提 前 帮 您 逛 明 白 2 0 2 4 0 8 3 1 0 2 : 4 5 越 野 皮 卡 也 破 圈 ！ 不 到 1 8 万 起 售 光 改 件 都 回 本 ！ 不 到 1 8 万 起 售 光 改 件 都 回 本 ！ 2 0 2 4 0 8 3 1 0 1 : 0 9 2 0 2 4 深 圳 国 际 车 展 2 0 2 5 款 比 亚 迪 石 家 庄 上 市 途 岳 新 锐 强 势 登 陆 华 东 上 汽 大 通 M A X U S e T e r r o n 9 D e n o d o 2 5 周 年 庆 落 幕 L O T U S T h e o r y 1 唤 醒 每 个 驾 驶 者 的 直 觉 本 能 东 风 日 产 天 籁 真 心 版 上 市 海 豚 第 2 8 次 获 A 0 轿 车 销 冠 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 汽 车 机 器 人 惊 喜 升 级 极 越 0 7 内 部 简 直 太 科 幻 0 2 : 5 6 撞 豪 车 之 后 的 3 种 解 决 方 法 0 0 : 0 0 炫 技 秀 肌 肉 的 时 候 到 了 ！ 买 Z 9 G T 你 得 玩 起 来 ！ 0 4 : 3 4 北 京 B J 6 0 雷 霆 正 式 上 市 0 2 : 0 3 豪 华 给 实 用 服 务 ！ 腾 势 Z 9 G T 开 始 预 售 ！ 惊 喜 太 多 0 2 : 4 0 体 验 全 新 岚 图 梦 想 家 0 8 : 4 4 买 这 一 台 车 就 够 了 ！ 第 五 代 胜 达 带 你 拓 宽 人 生 半 径 ！ 0 0 : 0 0 高 品 质 代 步 车 首 选 探 店 2 0 2 5 款 比 亚 迪 海 鸥 0 3 : 1 6 收 好 2 0 2 5 款 比 亚 迪 海 豹 购 车 攻 略 0 3 : 3 5 三 个 问 题 带 大 家 了 解 B J 6 0 雷 霆 0 2 : 0 8 一 分 钟 带 你 看 理 想 L 6 0 0 : 5 9 全 新 岚 图 梦 想 家 静 态 抢 先 看 0 0 : 0 0 试 驾 哪 吒 S 猎 装 版 0 4 : 3 0 不 到 2 0 万 看 看 小 鹏 M O N A M 0 3 0 6 : 4 9 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 手 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 四 驱 越 野 车 报 价 | 2 0 1 6 捷 豹 越 野 车 图 片 及 报 价 奥 迪 | 起 亚 | 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