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平行双螺杆齿轮箱、 高扭矩系列齿轮箱、 球磨机减速机、 HB系列工业齿轮箱、 K系列齿轮马达减速机、 定制非标齿轮箱、

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江阴市得灵机械有限公司-单螺杆齿轮箱-锥形双螺杆齿轮箱_江阴市得灵机械有限公司位于峭岐镇工业园区，京沪高速与沿江高速互通立交峭岐出口处，是专业生产硬齿面齿轮箱的定点企业，并与青岛科技大学合作成立传动技术研发中心。

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如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m j i a n g y i n @ 3 0 0 . c n 江 阴 市 得 灵 机 械 有 限 公 司 单 螺 杆 齿 轮 箱 锥 形 双 螺 杆 齿 轮 箱 网 站 首 页 关 于 我 们 公 司 介 绍 资 质 荣 誉 生 产 设 备 人 才 招 聘 产 品 中 心 单 螺 杆 齿 轮 箱 锥 形 双 螺 杆 齿 轮 箱 平 行 双 螺 杆 齿 轮 箱 高 扭 矩 系 列 齿 轮 箱 球 磨 机 减 速 机 H B 系 列 工 业 齿 轮 箱 K 系 列 齿 轮 马 达 减 速 机 定 制 非 标 齿 轮 箱 单 螺 杆 泵 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 动 态 技 术 资 料 荣 誉 资 质 联 系 我 们 E N G L I S H 1 3 9 1 5 3 0 7 7 7 7 致 力 于 橡 塑 挤 出 行 业 齿 轮 箱 通 过 I S O 9 0 0 1 认 证 ， 引 进 国 际 设 备 技 术 V i e w M o r e → 我 们 的 产 品 遍 布 全 球 各 地 拥 有 2 0 年 齿 轮 箱 专 业 设 计 制 造 经 验 V i e w M o r e → 3 V i e w M o r e → s c r o l l d o w n Z L Y J 单 螺 杆 挤 出 机 齿 轮 箱 系 列 产 品 + E S G B 2 新 型 高 扭 矩 单 螺 杆 齿 轮 箱 系 列 产 品 + S Z 异 向 锥 双 挤 出 机 减 速 器 系 列 产 品 + S Z L 异 向 锥 双 挤 出 机 减 速 器 系 列 产 品 + S Z L 立 式 连 体 异 向 锥 双 挤 出 机 齿 轮 箱 系 列 产 品 + S J Z 立 式 连 体 异 向 锥 双 挤 出 机 齿 轮 箱 系 列 产 品 + S Z W 卧 式 连 体 异 向 锥 双 挤 出 机 齿 轮 箱 系 列 产 品 + T S Z 同 向 锥 形 双 螺 杆 齿 轮 箱 系 列 产 品 + 高 扭 矩 异 向 平 双 — W ( L ) H Y P 系 列 系 列 产 品 + 高 扭 矩 同 向 平 双 — W H T S 系 列 系 列 产 品 + 单 螺 杆 — D 2 H 高 扭 矩 齿 轮 箱 系 列 产 品 + 球 磨 机 减 速 机 系 列 产 品 + H 系 列 工 业 齿 轮 箱 系 列 产 品 + B 系 列 工 业 齿 轮 箱 系 列 产 品 + 创 始 于 2 0 0 2 致 力 于 高 品 质 硬 齿 面 齿 轮 箱 C o m p a n y P r o f i l e 江 阴 市 得 灵 机 械 有 限 公 司 始 建 于 2 0 0 2 年 ， 位 于 峭 岐 镇 工 业 园 区 ， 即 京 沪 高 速 与 沿 江 高 速 互 通 立 交 峭 岐 出 口 处 ， 是 专 业 生 产 硬 齿 面 齿 轮 箱 的 定 点 企 业 ， 并 与 青 岛 科 技 大 学 合 作 成 立 传 动 技 术 研 发 中 心 。 查 看 详 情 企 业 视 频 2 0 0 2 年 公 司 始 创 1 5 0 0 0 余 台 年 销 售 齿 轮 箱 2 0 0 余 台 专 用 生 产 设 备 2 0 + 行 业 经 验 技 术 实 力 严 格 把 加 工 过 程 中 的 每 一 道 环 节 ， 力 求 为 您 提 供 更 优 质 的 产 品 荣 誉 资 质 D e l i n g H o n o r 得 灵 机 械 已 通 过 I S O 9 0 0 1 ： 2 0 0 8 国 际 质 量 管 理 体 系 认 证 及 C E 认 证 查 看 更 多 + 设 备 展 示 D e l i n g E q u i p m e n t 公 司 引 进 格 里 森 数 控 滚 齿 机 、 磨 齿 机 及 齿 轮 检 测 设 备 ， 拥 有 共 超 过 2 0 0 台 加 工 设 备 和 检 测 设 备 ， 精 度 最 高 可 达 4 级 精 度 。 查 看 更 多 + 合 作 伙 伴 D e l i n g P a r t n e r 凭 借 自 身 的 技 术 优 势 ， 强 大 的 新 品 开 发 能 力 ， 对 品 质 的 追 求 以 及 优 良 的 服 务 ， 得 灵 机 械 已 赢 得 了 一 批 长 期 发 展 的 合 作 客 户 。 查 看 更 多 + 团 队 风 采 D e l i n g T e a m s 意 气 风 发 ， 斗 志 思 场 ， 公 司 所 有 部 门 均 围 绕 企 业 的 核 心 目 标 和 谐 运 作 ， 同 时 又 充 分 发 挥 了 各 部 门 的 内 在 潜 能 形 成 了 企 业 内 部 局 域 网 ， 确 保 了 整 个 组 织 体 系 的 各 项 指 标 的 实 现 ， 稳 键 的 创 造 了 连 年 快 速 增 长 的 营 运 业 绩 。 查 看 更 多 + 荣 誉 资 质 设 备 展 示 合 作 伙 伴 团 队 风 采 期 待 与 您 的 合 作 近 二 十 年 来 ， 在 品 质 齿 轮 箱 方 面 已 拥 有 很 多 合 作 伙 伴 ， 部 分 产 品 已 远 销 欧 美 、 韩 国 、 日 本 等 海 外 市 场 ； 公 司 秉 持 稳 健 踏 实 ， 一 步 一 个 脚 印 持 续 经 营 ， 以 质 量 和 服 务 满 足 广 大 顾 客 的 需 求 ， 确 实 笃 守 诚 信 ， 获 得 顾 客 高 度 的 信 赖 与 评 价 。 在 线 留 言 联 系 我 们 新 闻 资 讯 2 0 2 3 0 9 1 5 齿 轮 箱 噪 音 处 理 齿 轮 箱 是 机 械 传 动 中 广 泛 应 用 的 重 要 部 件 ， 一 对 齿 轮 啮 合 时 ， 由 于 不 可 避 免 地 存 在 着 齿 距 、 齿 形 等 误 差 ， 在 运 转 过 程 中 会 产 生 啮 合 冲 击 而 发 生 与 齿 轮 啮 合 频 率 相 对 应 的 噪 声 ， 齿 面 之 间 由 于 相 对 滑 动 也 发 生 摩 擦 噪 声 。 由 于 齿 轮 是 齿 轮 箱 传 动 中 的 基 础 零 件 ， 降 低 齿 轮 噪 声 对 控 制 齿 轮 箱 噪 声 十 分 必 要 。 一 般 来 说 ， 齿 轮 系 统 噪 声 发 生 的 原 因 主 要 有 以 下 几 个 方 面 ： 1 . 齿 轮 设 计 方 面 。 参 数 选 择 不 当 ， 重 合 度 过 小 ， 齿 廓 修 形 不 当 或 没 有 修 形 ， 齿 轮 箱 结 构 不 合 理 等 。 齿 轮 加 工 方 面 基 节 误 差 和 齿 形 误 差 过 大 ， 齿 侧 间 隙 过 大 ， 表 面 粗 糙 度 过 大 等 。 2 . 齿 轮 系 及 齿 轮 箱 方 面 。 装 配 偏 心 ， 接 触 精 度 低 ， 轴 的 平 行 度 差 ， 轴 ， 轴 承 、 支 承 的 刚 度 不 足 ， 轴 承 的 回 转 精 度 不 高 及 间 隙 不 当 等 。 3 . 其 他 方 面 输 入 扭 矩 。 负 载 扭 矩 的 波 动 ， 轴 系 的 扭 振 ， 电 动 机 及 其 它 传 动 副 的 平 衡 情 况 等 。 2 0 2 3 0 9 1 5 齿 轮 箱 的 电 机 应 用 齿 轮 箱 在 电 机 中 的 应 用 很 广 泛 ， 在 风 力 发 电 机 组 当 中 就 经 常 用 到 ， 而 且 是 一 个 重 要 的 机 械 部 件 直 交 齿 轮 箱 ， 其 主 要 功 用 是 将 风 轮 在 风 力 作 用 下 所 产 生 的 动 力 传 递 给 发 电 机 并 使 其 得 到 相 应 的 转 速 。 通 常 风 轮 的 转 速 很 低 ， 远 达 不 到 发 电 机 发 电 所 要 求 的 转 速 ， 必 须 通 过 齿 轮 箱 齿 轮 副 的 增 速 作 用 来 实 现 ， 故 也 将 齿 轮 箱 称 之 为 增 速 箱 。 2 0 2 3 0 9 1 5 齿 轮 箱 传 动 故 障 的 解 决 办 法 为 确 保 机 械 安 全 、 正 常 的 运 行 ， 必 须 要 提 高 齿 轮 传 动 的 可 靠 性 、 一 方 面 需 要 改 进 设 计 、 提 高 加 工 制 造 精 度 以 及 改 善 装 配 质 量 ， 另 一 方 面 则 必 须 提 高 运 行 管 理 和 维 护 水 平 ， 对 齿 轮 传 动 装 置 进 行 状 态 监 测 和 故 障 诊 断 。 牺 虚 齿 轮 箱 故 障 的 诊 断 方 法 可 分 槐 爷 为 两 大 类 ： 一 类 是 通 过 齿 轮 运 转 过 程 中 所 产 生 的 振 动 、 噪 音 和 油 温 等 动 态 信 号 ， 运 用 信 号 处 理 方 法 来 完 成 故 障 分 码 伟 信 析 和 诊 断 ； 另 一 类 是 根 据 摩 擦 磨 损 理 论 ， 通 过 润 滑 油 液 分 析 来 达 到 故 障 诊 断 的 目 的 。 机 械 齿 轮 箱 齿 轮 在 传 动 运 转 时 ， 由 于 本 身 制 造 不 良 ， 操 作 维 护 不 善 等 ， 均 可 能 导 致 齿 轮 产 生 故 障 。 因 此 齿 轮 故 障 可 划 分 为 两 大 类 ： 一 类 是 由 制 造 和 装 配 等 原 因 造 成 的 ， 如 齿 轮 误 差 、 齿 轮 与 内 孔 不 同 心 ， 各 部 分 轴 线 不 对 中 ， 不 平 衡 等 。 2 0 2 3 0 9 1 5 减 速 齿 轮 箱 漏 油 原 因 ？ 1 、 减 速 齿 轮 箱 工 作 时 ， 箱 体 内 每 一 对 齿 轮 啮 合 产 生 的 摩 擦 会 发 出 热 量 ， 并 且 随 着 减 速 齿 轮 箱 运 转 时 间 的 增 长 ， 使 减 速 齿 轮 箱 箱 体 内 温 度 升 高 ， 气 体 膨 胀 ， 而 箱 体 的 容 积 不 变 ， 如 果 不 打 开 箱 体 顶 部 的 通 气 帽 ， 让 箱 内 热 胀 空 气 能 自 由 排 出 ， 以 保 持 箱 体 内 外 压 力 平 衡 ， 否 则 润 滑 油 沿 分 箱 面 或 轴 伸 密 封 件 等 其 他 缝 隙 渗 漏 。 2 、 减 速 齿 轮 箱 的 结 构 设 计 不 合 理 ， 没 有 通 风 帽 。 检 查 孔 盖 板 太 薄 ， 结 合 面 不 平 ， 从 接 触 缝 隙 漏 油 ； 减 速 齿 轮 箱 在 制 造 过 程 中 ， 铸 件 没 有 退 火 和 时 效 处 理 ， 内 应 力 没 有 消 除 ， 发 生 变 形 后 ， 油 会 从 产 生 的 缝 隙 里 露 出 ； 箱 体 上 没 有 放 回 油 槽 ， 润 滑 油 就 会 积 聚 在 轴 封 、 端 盖 、 结 合 面 等 地 方 ， 在 压 力 差 作 用 下 ， 润 滑 油 从 缝 隙 处 漏 出 ； 轴 封 结 构 设 计 不 合 理 。 3 、 思 想 上 不 重 视 ， 在 减 速 齿 轮 箱 封 盖 时 操 作 不 规 范 。 4 、 加 油 量 过 多 。 大 量 油 积 聚 在 轴 封 、 结 合 面 等 地 方 。 5 、 长 期 不 维 护 导 致 机 器 内 部 产 生 很 多 的 杂 质 和 铁 屑 ， 日 积 月 累 导 致 杂 质 不 能 沉 积 ， 铁 屑 排 不 干 净 导 致 齿 轮 咬 合 形 成 点 石 ， 齿 轮 箱 清 洗 维 护 机 经 过 一 个 清 洗 流 程 齿 轮 箱 底 部 的 铁 屑 等 杂 质 可 由 7 0 % 下 降 到 1 5 % 以 内 ; 不 同 用 户 根 据 需 求 还 可 选 择 重 复 清 洗 流 程 达 到 对 齿 轮 箱 的 深 度 清 洁 。 6 、 检 修 工 艺 不 当 。 产 生 的 油 污 不 及 时 处 理 ， 或 者 密 封 胶 选 用 不 当 、 密 封 件 方 向 装 反 和 不 及 时 更 换 等 会 引 起 漏 油 。 2 0 2 3 0 9 1 5 齿 轮 箱 温 度 过 高 是 什 么 原 因 1 、 齿 轮 喷 油 不 足 ： 齿 轮 喷 油 不 足 或 者 油 孔 没 有 对 准 齿 轮 ， 会 导 致 齿 轮 温 度 高 ， 继 而 热 量 传 导 至 距 齿 轮 较 近 的 轴 承 处 使 轴 承 温 度 偏 高 。 2 、 油 温 过 高 ： 冷 却 不 足 的 情 况 下 油 温 过 高 ， 使 高 速 轴 承 温 度 不 能 有 效 的 卸 去 ， 导 致 轴 承 温 度 过 高 。 3 、 轴 承 损 坏 ： 轴 承 的 损 坏 会 使 滚 子 运 行 不 平 稳 ， 特 别 是 高 速 轴 轴 承 转 速 很 高 的 情 况 下 会 大 量 发 热 。 4 、 摩 擦 或 盘 根 过 紧 ： 零 件 干 涉 摩 擦 以 及 盘 根 安 装 过 紧 都 会 产 生 大 量 的 摩 擦 热 ， 使 轴 承 温 度 升 高 。 5 、 所 选 齿 轮 油 粘 度 过 大 ， 引 起 散 热 困 难 。 由 于 高 粘 度 的 油 品 本 身 的 传 热 效 果 较 低 粘 度 油 品 差 ， 温 度 升 高 会 较 低 粘 度 油 品 显 著 。 因 此 在 选 择 了 合 适 的 负 荷 级 别 的 情 况 下 ， 应 尽 量 选 择 低 粘 度 的 齿 轮 油 。 低 粘 度 的 油 品 还 具 有 节 能 的 倾 向 。 2 0 2 3 0 9 1 5 齿 轮 箱 有 如 下 的 作 用 1 、 加 速 减 速 , 就 是 常 说 的 变 速 齿 轮 箱 。 2 、 改 变 传 动 方 向 ， 例 如 我 们 用 两 个 扇 形 齿 轮 可 以 将 力 垂 直 传 递 到 另 一 个 转 动 轴 。 3 、 改 变 转 动 力 矩 。 同 等 功 率 条 件 下 ， 速 度 转 的 越 快 的 齿 轮 , 轴 所 受 的 力 矩 越 小 ， 反 之 越 大 。 4 、 离 合 功 能 ： 我 们 可 以 通 过 分 开 两 个 原 本 啮 合 的 齿 轮 , 达 到 把 发 动 机 与 负 载 分 开 的 目 的 。 比 如 刹 车 离 合 器 等 。 5 、 分 配 动 力 。 例 如 我 们 可 以 用 一 台 发 动 机 ， 通 过 齿 轮 箱 主 轴 带 动 多 个 从 轴 ， 从 而 实 现 一 台 发 动 机 带 动 多 个 负 载 的 功 能 。 产 品 搜 索 ： 全 部 全 部 产 品 管 理 新 闻 资 讯 介 绍 内 容 企 业 网 点 常 见 问 题 企 业 视 频 企 业 图 册 搜 索 ★ 齿 轮 箱 ★ 单 螺 杆 ★ 双 螺 杆 ★ 高 扭 矩 系 列 网 站 首 页 关 于 我 们 公 司 介 绍 资 质 荣 誉 生 产 设 备 人 才 招 聘 产 品 中 心 单 螺 杆 齿 轮 箱 锥 形 双 螺 杆 齿 轮 箱 平 行 双 螺 杆 齿 轮 箱 高 扭 矩 系 列 齿 轮 箱 球 磨 机 减 速 机 H B 系 列 工 业 齿 轮 箱 K 系 列 齿 轮 马 达 减 速 机 定 制 非 标 齿 轮 箱 单 螺 杆 泵 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 动 态 技 术 资 料 荣 誉 资 质 联 系 我 们 E N G L I S H 江 阴 市 得 灵 机 械 有 限 公 司 服 务 热 线 ： 0 5 1 0 8 6 5 7 3 9 0 8 公 司 地 址 ： 江 苏 省 江 阴 市 峭 岐 工 业 园 区 迎 宾 大 道 1 9 号 C o p y r i g h t © 2 0 2 2 江 阴 市 得 灵 机 械 有 限 公 司 京 I C P 备 1 0 0 0 2 6 2 2 号 3 8 网 站 建 设 ： 中 企 动 力   江 阴 | S E O   |   云 资 讯 联 系 我 们 0 5 1 0 8 6 5 7 3 9 0 8 m z y @ d l c l x . c n 关 注 我 们 返 回 顶 部

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