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付 、 验 证 以 及 数 据 分 析 等 功 能 ， 为 游 客 提 供 便 捷 、 高 效 的 购 票 体 验 ， 同 时 为 景 区 管 理 者 提 供 全 面 、 准 确 的 数 据 支 持 。 2 0 2 4 0 3 1 9 德 翼 新 品 ！ 港 澳 车 牌 识 别 2 0 2 3 0 6 2 8 > 了 解 更 多 > • 行 业 资 讯 B 1 级 加 强 型 防 暴 升 降 柱 ： 安 全 守 护 的 新 标 杆 2 0 2 4 0 4 1 7 B 1 级 防 暴 升 降 柱 介 绍 B 1 级 防 暴 升 降 柱 ， 也 称 为 升 降 柱 或 者 反 恐 升 降 柱 ， 是 针 对 恐 怖 破 坏 而 专 门 设 计 的 高 级 别 升 降 柱 。 它 能 够 应 对 车 辆 强 烈 的 撞 击 ， 从 而 保 障 场 所 人 员 和 财 产 的 安 全 。 与 传 统 的 路 障 拦 截 设 备 相 比 ， 防 暴 升 降 柱 不 仅 具 备 警 示 作 用 ， 更 能 实 现 安 全 拦 截 2 0 2 4 0 4 2 2 B 1 级 升 降 柱 怎 么 辨 别 2 0 2 4 0 7 1 5 B 1 升 降 柱 B 1 升 降 柱 是 一 种 专 为 防 止 未 经 授 权 的 车 辆 强 行 进 入 敏 感 区 域 而 设 计 开 发 的 设 备 ， 具 有 高 度 的 实 用 性 、 可 靠 性 和 安 全 性 。 它 由 底 座 、 液 压 升 降 芯 、 限 位 柱 和 电 箱 控 制 部 分 四 部 分 组 成 ， 主 要 用 于 交 通 、 景 观 、 公 共 场 所 等 制 定 位 置 ， 进 行 车 辆 拦 截 、 道 路 封 闭 ， 实 现 防 冲 、 防 撞 的 功 能 。 2 0 2 4 0 4 2 3 > 了 解 更 多 > • 专 业 知 识 车 行 道 闸 不 抬 杆 的 原 因 车 行 道 闸 不 抬 杆 的 原 因 可 能 涉 及 电 源 、 机 械 、 控 制 系 统 、 线 路 、 设 置 以 及 人 为 因 素 等 多 个 方 面 。 在 解 决 问 题 时 ， 需 要 逐 一 排 查 这 些 可 能 的 原 因 ， 并 采 取 相 应 的 措 施 进 行 修 复 和 调 整 。 如 果 以 上 方 法 都 不 能 解 决 问 题 ， 建 议 联 系 专 业 的 道 闸 维 修 服 务 商 或 制 造 商 技 术 支 持 团 队 进 行 进 一 步 的 检 查 和 维 修 。 2 0 2 4 0 8 3 0 通 过 闸 机 需 要 注 意 事 项 2 0 2 4 0 7 0 5 人 脸 识 别 可 以 用 照 片 吗 关 于 “ 人 脸 识 别 可 以 用 照 片 吗 ” 的 问 题 ， 一 般 来 说 ， 人 脸 识 别 技 术 并 不 能 简 单 地 通 过 照 片 来 进 行 识 别 。 这 主 要 是 因 为 人 脸 识 别 技 术 通 常 依 赖 于 多 个 维 度 的 特 征 匹 配 ， 而 不 仅 仅 是 二 维 图 像 的 比 对 。 2 0 2 4 0 7 0 4 闸 机 工 作 原 理 及 电 路 闸 机 是 一 种 常 见 的 流 量 控 制 设 备 ， 常 见 于 人 流 密 集 的 场 所 如 地 铁 站 、 机 场 、 商 场 等 。 其 工 作 原 理 主 要 是 通 过 控 制 闸 机 内 的 转 门 或 挡 板 的 开 关 状 态 来 控 制 通 行 的 人 流 量 。 闸 机 通 常 配 备 有 感 应 器 和 控 制 系 统 ， 当 有 人 员 需 要 通 过 时 ， 感 应 器 会 检 测 到 人 员 的 存 在 并 触 发 控 制 系 统 ， 使 闸 机 打 开 ； 反 之 ， 当 没 有 人 员 通 过 时 ， 闸 机 会 保 持 关 闭 状 态 ， 以 确 保 安 全 管 理 。 2 0 2 4 0 7 0 1 > 了 解 更 多 > 地 址 ： 深 圳 市 龙 华 区 民 清 路 1 3 号 光 辉 科 技 园 2 号 厂 房 2 楼 电 话 ： 4 0 0 7 7 7 7 5 7 7 手 机 ： 1 8 9 2 4 6 4 3 2 7 1 C O P Y R I G H T   ©   德 翼 智 能 公 司 版 权 所 有 扫 码 获 取 报 价 及 产 品 资 料 友 情 链 接 ： 海 康 威 视 德 翼 专 卖 店 粤 I C P 备 1 3 0 6 7 4 1 6 号 在 线 咨 询 电 话 咨 询 服 务 热 线 4 0 0 7 7 7 7 5 7 7 微 信 咨 询 扫 描 添 加 企 业 微 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